Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

อยากสอบถามป๋าๆ ครับว่า   ไฟเตือนน้ำมันหมดขึ้น ทั้งๆ ที่ขีดบอกน้ำมันยังไม่ถึงขีดล่างสุดเลย เข็มยังไม่ลงมาถึงขีดล่างก็เตือนซะแล้ว
แบบนี้ปกติมั๊ยครับ คันอื่นๆ เป็นเหมือนกันมั๊ยครับ  สาธุ

ปกติครับ

นับจากไฟโชว์ผมเคยวิ่งไปได้อีกประมาณ 100 กว่าโล ก็ยังไม่ดับครับ แต่เสียวแล้ว  :D

มาเก็บข้อมูลคับ... good good

อย่าให้จนไฟแดง โชร์บ่อยนะครับ เด่วจะงานเข้าแบบผม เพราะ SCV จะพังก่อนกำหนดเพราะ เศษตะกอนในน้ำมันมันขุ่นทำให้กรองโชล่าตันไวแล้ว SCV มันจะเป็นรอย และอากาศในระบบค้างเยอะครับ ช่าง มิตซู บอกมาครับ แนะนำให้เติม หลังเลยครึ่งถังมาครึ่งก็หาปั๊มเติมได้แล้วครับ  

ปล. จากประสบการณ์จริง ใช้ VG 2011 วิ่ง45200 โล เคลม SCV แล้วครับ เพราะมันเพี้ยน ทำให้ไฟเอ็นจิ้นโชร์ครับ

ไฟโชว์แล้ววิ่งได้อีกประมาณที่ป๋าอ๊อดบอกเลย

แต่ถ้าเหยียบ120จะได้ประมาณ70-100โล(เครื่อง2.5นะครับ)

ได้ยินมาเหมือนกันว่าอย่าใช้น้ำมันก้นถัง เศษต่างๆมันเยอะ

แต่ก็วิ่งจนขึ้นแดงประจำเลยขึ้นแล้ววิ่งไปอีกประมาณ40-50โล

กลัวเติมไม่ถึง1800บาท(งงของแถม..อิอิ)

ผมรอให้มันลงมาต่ำกว่าขีดล่างสุดอ่ะครับ 555+ ลุ้นดี
ตอนเติมกลับเตมถัง ก้อยังเหลืออีกตั้ง5-6ลิตร งงจัง
ถ้าไฟขึ้นปุปเติมปัป เหลืออีกเกิน10ลิตรอ่ะครับ
เด๋วนี้ผมเลยไม่ค่อยสน โชว์ได้โชว์ไป รอเข็มต่ำก่าขีดล่างสุดก่อน  :D

 good

ไฟเตือนน้ำมันหมดผมเจอตอนไปถอยรถที่ 0 ครั้งแรก
- เห็นว่าเครื่องดีเซลไม่เหมือนเครื่องเบนซินถ้าปล่อยให้น้ำมันหมดถังต้องไล่ลมจะยุ่งยากมาก ผมกลัวเพราะไล่ลมยังไม่เป็น
 ooo

นั่นสิครับ ไล่ลมยังไม่ลำบากเท่าเข็นน้องปาไปเข้าปั๊ม นะ  good

ตามคู่มือบอกไฟโชว์จะเหลือประมาณ10Lครับ ก็วิ่งได้เกือบ100โลไปหาปั๊ม  :)

การไล่ลมให้กดปั๊มปุ่มในห้องเครื่องสีเงินๆ
อยู่ด้านขวาบนสุดเหนือแบตเตอรี่และกล่องฟิวส์ (ดูจากการหันหน้าเข้ารถนะครับ)

ปกติท่อดูดน้ำมันมันจะอยู่ในระดับที่ต่ำที่สุดของถังอยู่แล้วไม่ใช่หรอคับ โอกาสที่จะดูดตะกอนขึ้นมาก็ไม่น่าจะแตกต่างกัน หรือเปล่า? :(

ถูกต้องแล้วครับ อีกทั้งยังมีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอีก
พยายามเปลี่ยนตามระยะ ไม่มีปัญหาครับ
หาปั๊มที่น่าเชื่อถือเติมหน่อยก็ยิ่งดีครับ

like like like heart heartของผมแค่50โลก้อเสียวแล้ว good good good good

มีใครทำสถิติได้มากกว่าป๋าอ๊อดมั้ยครับเนี่ย เอามาแชร์กันหน่อยครับ ของป๋าอ๊อดได้ 100 โลอ่ะ(เอาถ้วนๆแล้วกันคับ อิอิ)
ปล.จะได้เอาไว้เป็นข้อมูล เผื่อไปในพื้นที่ที่ไม่มีปั้มเติมจริงๆ   good

ของป๋าอ๊อด น่าจะวิ่งนอกเมือง  อาจจะได้เลย 100

แต่ผมวิ่งในเมือง  เคยเต็มที่ๆ 80โล  ก็ลุ้นมากๆ   ครั้งหลังประมาณ  50โลต้องหาปั๊มแล้วครับ

 :) :) :) :) :)

งั้นน่าจะฟันธงได้ว่า พอไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงติดขึ้น สามารถขับต่อไปได้ระยะทางอีกมากกว่า 50 กม.แน่นอน ใช่ไหมคับป๋านะ (จะได้มีระยะทางปลอดภัย minimun ไว้ก่อน อิอิ)

คิดง่ายๆว่าไฟเตือนขึ้น จะมีน้ำมันเหลือในถังประมาณ10 ลิตร ต่อไปขึ้นอยู่กับการขับของแต่ละคนละครับว่าปกติขับประมาณกี่โลลิตรเท้าหนักเท้าเบาครับ

ถูกครับ  สำหรับผมจำให้หัวเลย ว่า  สามารถดื้อต่อไปได้  50 โล     ที่เหลือสำรองไว้หาปั๊ม   อีก 20 โล   ส่วนอีก 20-30โลหลัง  เอาไว้ลุ้นในกรณีเดินทางและจำเป็นครับ

ตอนนั้นที่ได้ 100 อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 12
ตอนนี้อัตราสิ้นเปลืองผมอยู่ที่ 10.5 คงไม่กล้าปล่อยยาวถึง 100 แล้วครับ

ล่าสุด เมื่อคืนไฟโชว์ ฝนตกหนัก ไม่อยากเข้าปั๊มก็เลยวิ่งกลับบ้าน ล่อไปซะ 40 โลแล้ว
เดี๋ยววันจันทร์กะว่าจะขับไปนครปฐมอีก 30 โลแล้วค่อยเติม ชิวๆ 555  :D

แต่ที่อดแปลกใจไม่ได้คือ 3 ถังหลังมานี้ ผมลองเติม shell fuel save(แต่ก่อนเติมแต่ ปตท กับ บางจาก เพราะหาง่ายดี)
มันประหยัดขึ้นหน่อยนึงแฮะ คิดว่าคำนวณไม่ผิด ขับก็สไตล์เดิมๆ
จาก 10.5 ได้เป็น 10.9  :o
มีใครรับรู้ความประหยัดจาก fuel save ได้แบบผมบ้างหรือป่าวครับ

เหมือนกันครับป๋าอ๊อด ลองคำนวณมาเป็นตัวเลขแล้วประหยัดขึ้นจริงๆ

ของผมได้เพิ่มมาจากเดิมประมาณถังละลิตรเหมือนที่โฆษณาไว้เลย

ตอนแรกคิดว่าอุปทานเป็นคนเดียวซะอีก

ถ้าความแรง ผมว่า Caltex แรงก่า VPower หน่อยนึงครับ
ฟิวเซฟนี่ยังไม่เคยลองเรย อิอิ
แสดงว่าเป็นไปได้จริงตามที่เขาบอกไว้แฮะ  :o

ป๋าอ๊อด คิดไปเองป่าว

ผมเคยลองแบบนี้หลายๆปั๊ม   จับอาการไม่ได้เลย   จะมีก็แต่ V-Power ที่ออกจะจัดจ้านนิดๆ  เวลาซัด   แต่โดยรวมแล้วค่าน้ำมันที่แพงกว่าลิตรละ 3 บาท   เอามาเติมให้เพิ่มให้กับการเติมปกติให้ราคาโดยรวมเท่ากับ V-power ก็อาจจะได้ตัวเลขที่ดีหรือมากกว่ากันก็ได้

และอีกอย่างป๋าเพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา  ทำให้ความลื่นของเครื่องยนต์ดีกว่าเดิม ก็เป็นส่วนหนึ่งในการลดค่าความสูญเสียของเครื่องยนต์    ของแบบนี้ค่าทางการตลาดมันเยอะ  หากได้น้ำมันที่บริสุทธิ์จริงๆ  และรถสมบูรณ์จริงๆ   และตัวแปรด้านอาการและอุปสรรคเหมือนกัน  อาจจะเห็นค่าเปรียบเทียบบ้าง

ฉะนัั้นในส่วนของผม  เติมมันทุกปั๊มแหละยกเว้นปั๊มเชลล์ตรงเส้นพัฒนาการ  ชอบไปล้างรถเพราะ 70 บาท   แต่อย่าได้พาดไปเติมน้ำมันน่ะ   ผมเคยเติมแล้วได้น้ำมันไม่ครบเงิน   กลับไปโวยเลยได้แถม   โดนมา  2 ครั้ง  เพราะรถคนละคัน   แต่รถบริษัทก็โดนมาเหมือนกัน   แบบนี้จะเรียกว่าอย่างไรดี   อีกปั๊มก็ เอสโซ่เลยตึกผมไปนิดเดียว  ก็แบบเดียวกันจะหายประมาณ 3-5 ลิตรต่อถัง

แต่ถ้าป๋าทำได้จริงๆ  เดี๋ยวผมลองมั่งดิ  เพราะราคาพอๆกัน

น้ำมันเครื่องอาจมีส่วน ถังล่างสุดกลับมาเติม PTT เหลือ 10.3  :o
เดี๋ยวว่าจะลองกับ shell Fuel Save หลายๆถังดูใหม่ครับ คงต้องหลายๆถังหน่อยถึงจะเห็นค่าเฉลี่ยแน่นอน  :)