Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ตอนนี้ใช้ปา รุ่นแรก  ปี 09  ใช้มา 3 ปี 7 เดือนแล้ว ใกล้ครบแสนโลแล้ว  แบตเตอรี่ติดรถเลย  ตอนนี้ยังสตาร์ทชึ่งเดียวติดอยู่เลย  ยังไม่มีอาการใดทั้งสิ้น  ควรจะเปลี่ยนแบตรึยัง ขอบคุณครับ

   โห!!! ป๋าสุดๆอ่ะ ผมปี 10 สองปีก็ไปซะแล้ว ใช้ได้คุ้มค่ามากถ้ายังชึ่งเดียวติดสังเกตุตอนเปิดไฟหน้าไม่วูบก็ใช้งานได้ปรกติครับ
ไม่ต้องกังวล Battery หาซื้อได้ทั่วไป สตาร์ทไม่ได้ค่อยเปลี่ยนครับ แต่หาเบอร์ร้านแบทแถวบ้านหรือที่ทำงานติดไว้บ้าง
ก็ดีนะครับจะได้โทรสั่งเด๋วนี้ส่วนใหญ่หลายๆร้านมีบริการเปลี่ยนถึงที่กันเลยครับ 
   ผมเคยใช้รถปิ๊คอัป 6 ปียันขายต่อแบทยังใช้ได้อยู่เลยอ่ะ แต่รุ่นใหม่ๆคงไม่ถึงแล้วเฉลี่ย 2 ปีกว่าก็ไปแล้วครับ

ของผม2ปีก็เปลี่ยนแล้วคับ :D

เหมือนกันเลยครับ ป๋าพจน์ ปาผมก็ 09 ใกล้ครบแสนโลเหมือนกัน แบตเตอรี่ยังปกติอยู่เลย แต่ใจผมอยากเปลี่ยนแล้ว ก่อนขึ้นเหนือเที่ยวปีใหม่  :D

ขอบคุณครับทุกท่าน  กลัวอยู่อย่าง หมดที่ไหนไม่หมด  มาหมดบนดอยนี่ซิ  คงดูไม่จืดเลย  ก่อนไปเที่ยวหน้าหนาวนี้ คงต้องเปลี่ยนซะแล้วล่ะ ขอบคุณครับ

ของผม สองปีนิดๆสิ้นเลย

ไม่มีอาการบ่งบอกอะไรทั้งนั้นครับ รถฟิตสตาร์ทติดง่าย ชึ้กเดียวติด

พอดีคืนนั้นเมา กลับบ้านมาน้ำมันก็จะหมด ไฟโชว์ วันถัดมาสตาร์ทเครื่องไม่ติด เลยคิดว่าน้ำมันหมด เพราะว่าตอนบิดไปonไฟทุกอย่างก็โชว์ปกติครับ

แต่รถสตาร์ทไม่ติด ก็เลยถ่อไปซื้อถังน้ำมัน จัดมา10ลิตร  พอเติมเสร็จ สตาร์ทอีกที เหมือนเดิม คราวนี้ฮาเลย


ป๋าเปลี่ยนเถอะครับ เดี๋ยวไปสตาร์ทไม่ติดที่ไหนเข้าจะยุ่งเอาครับ  hi

ผมก็ 09 ครับ 3ปีแล้ว ตอนนี้เริ่มจะสตาร์ทไม่ค่อยจะติดแล้วบางครั้ง ว่าจะเปลี่ยนอยู่ ไม่รู้เอายี่ห้ออะไรดี ตกใจหมด

สำหรับผม 2 ปีครึ่่ง ถือว่าคุ้มแล้วครับ

ของป๋าทนมาก ๆ เลย ของผมครบสองปี หนึ่งเดือนก็เรียบ กู่ไม่กลับแบบไม่มีอาการใด ๆ ทั้งสิ้นครับ

ส่วนมาก2ปีครึ่งก็เปลี่ยนล่ะ ของป๋าใช้ได้นานจัง :P

ขอบคุณทุกท่านครับ  สรุปว่าคงต้องเปลี่ยนก่อนไปเที่ยวหน้าหนาวครับ กลัวแบตฯ หมดบนดอย

ที่ใช้ได้นาน อาจเป็นเพราะผมใช้รถทุกวันๆละเป็นร้อยกว่าโลด้วย  แบตฯเลยได้ชาร์จทุกวัน (ไม่รู้เกี่ยวกันป่าว)  และต้องดูแลน้ำกลั่นในแบตฯ สม่ำเสมอ  ผมใช้น้ำกลั่นแบบที่มีสีชมพู ขวดละ 20 กว่าบาท มาตลอดเลย เคยถามร้านแบตฯ ว่าสีชมพู กับสีขาว อันไหนดีกว่ากัน  ร้านแบตฯบอกว่าเขาก็ไม่รู้เหมือนกัน

สงสัยต้องใช้สูตรป๋ามั้งซ่ะแล้ว smile..

ลองเปิดดูฝาที่เติมน้ำกลั่น สังเกตดูแผ่นธาตุสีน้ำตาล และแผ่นตะกั๋วสีเทาๆ ที่อยู่ด้านในว่าเปื่อยหรือยัง  ถ้าเปื่อยก็ใกล้แล้ว

แต่ถ้ายัง ก็น่าจะใช้ได้อีก  ถ้าให้สบายใจก็เปลี่ยนเลยก็ได้ ครับ

เรียนป๋า ผมแนะนำว่า สัญญาณอันตรายคือ ครั้งแรกไม่ติดเตรียมเปลี่ยนเลยครับ ผมก็ใจเย็นร่วม 3 เดือน พอไปจอดที่สนามบินทิ้งไว้ 3 วันแค่นั้นแหละ เงียบเลย เลยไปจัดซะ ทีนี้มี 3 ยี่ห้อในตลาด GS , 3M , FB ทีนี้มี 2 แบบให้เลือก แบบเติมน้ำกลั่นและแบบแห้ง ราคาต่างกัน 500-800 บาท/ลูก ผมเลือก GS แบบกำลังไฟเท่ากับ 3.2 cc ราคาน่าจะ 2500- เทรินของเก่าครับ ตีได้ 500- ในแต่ละยี่ห้อต้องระวังอีกนิดครับ ของแบบนย้อมแมวมีมาก พอไปถึงร้านอ้างว่าเตรียมไว้แล้ว ติดได้ทันทีอันนี้น่ากลัว ผมขอดูจากกล่อง และ ระหัสสินค้า เลย รอนั่ง 30 นาที

wara

ขอบคุณมากครับ ป๋า.. น้องปาเรารุ่นเดียวกัน แต่แบดผมยังใช้ได้ดี แต่กะจะเปลี่ยนปีนี้หละ ไปเที่ยวเหนือสิ้นปีเสียวอยู่เหมือนกัน ครับ  :D

ผมเปลี่ยนเมื่อเดือน พ.ย.54  ตอนนั้นรถอายุ 3 ปี 1เดือน ...แบตยังไม่มีอาการใดๆทั้งนั้น...
เหตุที่เปลี่ยนเพราะว่าช่วงนั้นอยู่ในระยะสุ่มเสี่ยงน้ำท่วม ผมต้องการแบตเตอรี่เอาไว้ที่บ้านเพื่อสำรองไว้ใช้กับไฟแสงสว่างในกรณีไฟฟ้าดับ...
จนบัดนี้แบตลูกที่ถอดออกมาวัดไฟได้เกิน 12 V. ตลอดครับ...เพิ่งชาร์ทไฟไปเมื่อวานนี้เอง ( คราวนี้เตรียมไว้รับสถานะการณ์ 21 ธ.ค.ครับ... ??? ??? ??? )