Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

รถผม GT 2.5 เวลาวิ่งรถความเร็ว 100-120 เหยีบคันเร่งเหมือนตื้อๆเหมือนเกียร์ไม่สุด ลองเช็คเกียร์ดูก็ยังเกียร์ 5 อยู่(โดยดันคันเกียร์ไป +-)ซักพักก็หายเหยีบแบบโล่งเลยวิ่งไปอีกซักพักก็ตื้ออีก โดยใช้ความเร็วสม่ำเสมอ มีป๋าท่านใดมีอาการเป็นแบบนี้ไหมครับ หรือว่ารถผมผิดปกติ

หรือเป็นเพราะผมเปิดแอร์ด้านหลังด้วย จึงทำให้เวลาแอร์ทำงานจึงรู้สึกดึงๆเท้า

แอร์ทำงานก็ไม่น่าดึงจนรู้สึกได้ครับ ลองสักเกตุดูว่าเป็นทุกครั้งเปล่าครับ

เคสของผมมีตื้อเหมือนกัน สา้หตุเกิดจากพรมไปขัดกับพลาสติกใต้คันเร่งแล้วดันตัวโป่งขึ้น พอเหยียบแล้วมีฝืนๆ ต้องคอยตรวจเรื่องพรมไหลเข้าใต้คันเร่ง

มีหลายคนเจอแบบนี้เลยครับ

ผมเคยมีอาการลักษณะนี้ เข้าศูนย์ตรวจเช็คทุกอย่าง รวมทั้งเกียร์ ก็ไม่เจอ ไม่หาย เลยลองมาคิดดูเอาเอง ลองจากง่ายสุดก่อน คือเปลี่ยนเชื้อเพลิง (จากปั๊มที่เติมเป็นประจำเพราะได้ส่วนลด เป็นปั๊มอื่น) ปรากฎว่า อาการเริ่มดีขึ้น เข้าถังที่สองอาการก็หายไป

เป็นเหมือนกันเซ็ง sadsad sadsad sadsad sadsad

รถผมวิ่งได้ สามพันโล ตอนตึงๆเท้าจะได้ยินเสียงเครื่องดังจากด้านหน้ารถ(อาจเป็นเสียงพัดลมแอร์)เป็นซักพักก็หายเวลาแอร์ตัด พอแอร์ทำงานก็เป็นอีก แต่รอบไม่ตก

ของผมก็เป็นครับ...จับจังหวะได้จะเป็นตอนแอร์ทำงาน...ปา2.4นะครับ..

รถใหม่ๆไม่น่าจะเป็นอะไรนะครับ
ในช่วงความเร็วที่บอกมา รอบเครื่องจะอยู่ที่ประมาณ 2000 รอบ - 2300 รอบ
ีทีนี้ในรอบ 2000 เป็นช่วงที่ครีบเทอร์โบกางออกพอดี กำลังรถจะเริ่มไหล
ก็ตอนรอบเครื่องที่ 2000 ดังนั้น ต้องทดลองสังเกตุดูครับ ว่าตอนเกิดอาการ
ความเร็วรอบนิ่งหรือเปล่า บางครั้งถอนคันเร่งนิดเดียว ความเร็วรถไม่ลดลง
แต่รอบเครื่องลดน้อยกว่า 2000 รถมันจะตื้อๆนะครับ( เทาที่ผมสังเกตุ) และจะ
ไหลอีกทีเมื่อรอบถึง 2000 โดยประมาณครับ

   

ประมาณนี้เลยครับ :o :o :o :o

รถผมมีอาการคล้ายๆ กัน  คือเร่งไม่ขึ้นและมีเสียงดังแปลกๆ   เมื่อวานผมขับเส้น 331 จากแหลมฉบังไปปราจีนช่วงขึ้นเนินเร่งไม่ออก  ผมเคยขับเครื่อง Diesel Auto  กระบะเร่งดีกว่านี้เยอะ

ผมเคยเป็นอยู่ครั้งนึง ปกติเติมบางจากตลอด มีอยู่วันน้ำมันที่ปั๊มหมดเลยไปเติมเจ้าอื่น เติมไป 1000 นึง ตอนที่เติมเข็มน้ำมันไฟโชว์แล้วครับ พอขับออกจากปั๊มลองกดทดสอบดู ช่วง 110-120 เร่งไม่ออกครับ เหมือนขับรถคนละคันเลย ตกใจเหมือนกันครับกลัวรถจะเสีย อีกนัยหนึ่งคิดว่าน่าจะเป็นที่น้ำมันรึเปล่า พอน้ำมันใกล้หมดถังเลยกลับไปเติมเจ้าประจำ ลองวิ่งดูอาการอืด ตื้อ ช่วง 110-120 หายไปครับ รถวิ่งได้ตามปกติ ในความรู้สึก ผมคิดว่าคุณภาพน้ำมันน่าจะมีส่วนทำให้รถวิ่งไม่ออกครับ joob

ได้มาใหม่ ก็เป็น  ปิด egr  oaky  เลย