หัวข้อ: รถใหม่ขัดระยะไกล
เริ่มหัวข้อโดย: Jaroon Suwan ที่ กันยายน 21, 2012, 06:39:48 pm
สวัสดีครับสมาชิกทุกท่าน
เพิ่งออกปาเจโร่ เมื่อวาน(พฤหัส) จำเป็นต้องขับกลับไปสงขลา วันเสาร์หรืออาทิตย์นี้ ถ้าใช้ความเร็วมากๆ เช่น 120 ขึ้น ต่อเนื่องนานๆ จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ใหม่หรือไม่
สมาชิกช่วยแนะนำด้วย
เพิ่งออกปาเจโร่ เมื่อวาน(พฤหัส) จำเป็นต้องขับกลับไปสงขลา วันเสาร์หรืออาทิตย์นี้ ถ้าใช้ความเร็วมากๆ เช่น 120 ขึ้น ต่อเนื่องนานๆ จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ใหม่หรือไม่
สมาชิกช่วยแนะนำด้วย
หัวข้อ: Re: รถใหม่ขัดระยะไกล
เริ่มหัวข้อโดย: Lek Driller ที่ กันยายน 21, 2012, 07:15:10 pm
ไม่พรื่อครับ ขับได้บายๆ ผมถอยรถที่ กทม ขับหลบใต้ที่คอนวันเดียวกัน แต่ผมขี่รอบเครื่องไม่เกิน 2000 แต่ถ้าอีขี่ 120 ก็ไม่พรื่อครับ บายๆ
หัวข้อ: Re: รถใหม่ขัดระยะไกล
เริ่มหัวข้อโดย: Seaman_4WD ที่ กันยายน 21, 2012, 07:36:12 pm
ผมออกรถประมาณ 10 กว่าวันแต่ก็วิ่งไปเกิน 1 พันกิโลแล้ว
ก็มีภาระกิจต้องลงใต้โดยผมขับจากศรีราชารวดเดียวไปถึง อ.จะนะ จ.สงขลา
แวะพักเติมน้ำมันและทานข้าวบ้าง ใช้เวลาเดินทางประมาณ 12-13 ชม.
ขับด้วยความเร็วประมาณ 120-130 กม./ชม. มีบางช่วงก็เพลินไปบ้าง
ราวๆ 160-170 กม./ชม. เดินทางมา 2 เที่ยวแล้วครับปกติดีทุกอย่าง
สำหรับรถใหม่ในระยะ 1,000 กม.แรกถ้ารันอินเครื่องได้ก็จะส่งผลดีในระยะยาว
โดยใช้รอบเครื่องไม่สูงมากนัก(น่าจะไม่เกิน 2,000รอบ) และไม่ควรแช่คันเร่งอยู่ที่
ความเร็วคงที่,แต่ควรให้มีผ่อนลงและเร่งขึ้นบ้างสลับกันไป(เนื่องจากเครื่องยังฟิตอยู่มาก)
ถ้าใช้ความเร็วไม่เกิน100กม./ชม. จะช่วยให้ประหยัดน้ำมันไปได้เยอะนะครับ
(รอบเครื่องจะอยู่ประมาณ 1950 รอบ,สำหรับผมพอวิ่งถึงพันโลผมก็ถ่ายน้ำมันเครื่อง
และเปลี่ยนกรองเลยและทำอีกครั้งที่ 5 พันโลและหมื่นโล จากนั้นจะเปลี่ยนทุกๆหมื่นโลครับ
ใช้สูตรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมกรองตามระยะแบบนี้ ผมใช้รถเครื่องดีเซลมาหลายคันแล้ว
วิ่งโดยไม่เคยโอเวอร์ฮอลเครื่องเลย ทุกๆคันวิ่งมาไม่น้อยกว่า 300,000 กม.และคันที่วิ่งได้
ระยะมากที่สุดได้ระยะทางตอนนี้วิ่งมาแล้วไม่น้อยกว่า 620,000 กม. ครับ
eie eie eie
ก็มีภาระกิจต้องลงใต้โดยผมขับจากศรีราชารวดเดียวไปถึง อ.จะนะ จ.สงขลา
แวะพักเติมน้ำมันและทานข้าวบ้าง ใช้เวลาเดินทางประมาณ 12-13 ชม.
ขับด้วยความเร็วประมาณ 120-130 กม./ชม. มีบางช่วงก็เพลินไปบ้าง
ราวๆ 160-170 กม./ชม. เดินทางมา 2 เที่ยวแล้วครับปกติดีทุกอย่าง
สำหรับรถใหม่ในระยะ 1,000 กม.แรกถ้ารันอินเครื่องได้ก็จะส่งผลดีในระยะยาว
โดยใช้รอบเครื่องไม่สูงมากนัก(น่าจะไม่เกิน 2,000รอบ) และไม่ควรแช่คันเร่งอยู่ที่
ความเร็วคงที่,แต่ควรให้มีผ่อนลงและเร่งขึ้นบ้างสลับกันไป(เนื่องจากเครื่องยังฟิตอยู่มาก)
ถ้าใช้ความเร็วไม่เกิน100กม./ชม. จะช่วยให้ประหยัดน้ำมันไปได้เยอะนะครับ
(รอบเครื่องจะอยู่ประมาณ 1950 รอบ,สำหรับผมพอวิ่งถึงพันโลผมก็ถ่ายน้ำมันเครื่อง
และเปลี่ยนกรองเลยและทำอีกครั้งที่ 5 พันโลและหมื่นโล จากนั้นจะเปลี่ยนทุกๆหมื่นโลครับ
ใช้สูตรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมกรองตามระยะแบบนี้ ผมใช้รถเครื่องดีเซลมาหลายคันแล้ว
วิ่งโดยไม่เคยโอเวอร์ฮอลเครื่องเลย ทุกๆคันวิ่งมาไม่น้อยกว่า 300,000 กม.และคันที่วิ่งได้
ระยะมากที่สุดได้ระยะทางตอนนี้วิ่งมาแล้วไม่น้อยกว่า 620,000 กม. ครับ
eie eie eie
หัวข้อ: Re: รถใหม่ขัดระยะไกล
เริ่มหัวข้อโดย: seto16(เอก) ที่ กันยายน 22, 2012, 09:58:27 am
ผมออกรถจากมิตซูกาญจาบางใหญ่
ขับกลับบ้านที่นาทวี สงขลา
ก็ขับปกติครับ
อย่าเกร็ง
ช่วงแซงก็แซงครับ ไม่สนรันอินครับ เพื่อความปลอดภัย
หลังจากนั้นก็ 100-120 ครับ
ตอนนี้ 30000 โลแล้วยังชิลๆครับ
และแนะนำว่า ถ้าไม่รีบ
แวะพักเที่ยวก็ได้ครับ
เช่นแวะพักชุมพรสักคืน
แวะกินต้มยำหัวปลาของดีชุมพร
ใหว้กรมหลวงชุมพรที่หาดทรายรี
ก็ดีนะครับ
ถือว่าพักผ่อนในตัวครับ :D :D
ขับกลับบ้านที่นาทวี สงขลา
ก็ขับปกติครับ
อย่าเกร็ง
ช่วงแซงก็แซงครับ ไม่สนรันอินครับ เพื่อความปลอดภัย
หลังจากนั้นก็ 100-120 ครับ
ตอนนี้ 30000 โลแล้วยังชิลๆครับ
และแนะนำว่า ถ้าไม่รีบ
แวะพักเที่ยวก็ได้ครับ
เช่นแวะพักชุมพรสักคืน
แวะกินต้มยำหัวปลาของดีชุมพร
ใหว้กรมหลวงชุมพรที่หาดทรายรี
ก็ดีนะครับ
ถือว่าพักผ่อนในตัวครับ :D :D
