หัวข้อ: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: pong2519 ที่ กันยายน 18, 2012, 10:20:22 pm
สอบถามหน่อยครับ ถ้าน้ำท่วมเราควรไปต่อท่อให้สูงเพื่อป้องกันน้ำเข้าท่อไอเสียหรือปล่าวครับ
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: KengEVO5 (No.521) ที่ กันยายน 18, 2012, 11:06:32 pm
ปีที่แล้ว บ้านน้ำท่วมถึงเอวครับ เอาเจ้า D max ไปต่อท่อสูงเหมือนกัน
จากประสบการณ์ตรง ถ้าท่วมระดับมิดล้อ หรือมิดลำท่อไอเสียแล้ว มันก็กันได้นิดหน่อยเท่านั้นครับ อันที่จริง ไอเสียจะดันออกตลอดอยู่แล้ว ถ้าเครื่องไม่ดับ น้ำจะไม่มีทางไหลย้อนเ้ข้าท่อได้เลย
หรือถ้าเครื่องดับ พอเราสตาร์ทเครื่องใหม่ ไอเสียก็จะดันน้ำพุ่งออกไปหมดลำ
อนึ่ง แม้ว่าเราต่อปลายท่อสูงแล้ว แต่ถ้าเราจอดแช่อยู่ในน้ำ น้ำจะค่อยๆซึมเข้าทางปะเก็นรอยต่อท่อได้อยู่ดี เช่น หน้าแปลนข้ออ่อน หรือรอยต่อท่อท่อนหน้า ท่อนหลัง เป็นต้น ทุกครั้งที่ผมสตาร์ทเครื่อง ก็จะมีน้ำพุ่งออกจากท่อเป็นลำทุกที แม้ว่าปลายท่อจะสูงพ้นน้ำก็ตาม
มาปีนี้ ผมให้ความสำคัญกับการต่อท่อไอดี หรือ สน็อคเกิ้ล มากกว่าครับ.... pleasantsuprise
จากประสบการณ์ตรง ถ้าท่วมระดับมิดล้อ หรือมิดลำท่อไอเสียแล้ว มันก็กันได้นิดหน่อยเท่านั้นครับ อันที่จริง ไอเสียจะดันออกตลอดอยู่แล้ว ถ้าเครื่องไม่ดับ น้ำจะไม่มีทางไหลย้อนเ้ข้าท่อได้เลย
หรือถ้าเครื่องดับ พอเราสตาร์ทเครื่องใหม่ ไอเสียก็จะดันน้ำพุ่งออกไปหมดลำ
อนึ่ง แม้ว่าเราต่อปลายท่อสูงแล้ว แต่ถ้าเราจอดแช่อยู่ในน้ำ น้ำจะค่อยๆซึมเข้าทางปะเก็นรอยต่อท่อได้อยู่ดี เช่น หน้าแปลนข้ออ่อน หรือรอยต่อท่อท่อนหน้า ท่อนหลัง เป็นต้น ทุกครั้งที่ผมสตาร์ทเครื่อง ก็จะมีน้ำพุ่งออกจากท่อเป็นลำทุกที แม้ว่าปลายท่อจะสูงพ้นน้ำก็ตาม
มาปีนี้ ผมให้ความสำคัญกับการต่อท่อไอดี หรือ สน็อคเกิ้ล มากกว่าครับ.... pleasantsuprise
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: Paje(ป๊ะเจ) ที่ กันยายน 18, 2012, 11:11:03 pm
ปรกติน้ำมันไม่สวนเข้าไปง่ายๆ หรอกครับมัีนมีแรงดันออกมาอยู่
แต่ถ้าเกิด เครื่องดับตอนลุยน้ำอย่างนี้มีเีสียว impatient
ปล.ของผม2.4แมนนวลติดไว้ตั้งแต่ปีที่แล้ว กะว่าสิ้นก.ย.นี้จะเอาออก pleasantsuprise
แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจเก็บไว้ต่อแล้วครับ เมือวานน้ำหน้าบ้านเลยหัวเข่า ext อยู่ทวีวัฒนาได้พาปาไปว่ายน้ำอีกแล้ว sorry
แต่ถ้าเกิด เครื่องดับตอนลุยน้ำอย่างนี้มีเีสียว impatient
ปล.ของผม2.4แมนนวลติดไว้ตั้งแต่ปีที่แล้ว กะว่าสิ้นก.ย.นี้จะเอาออก pleasantsuprise
แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจเก็บไว้ต่อแล้วครับ เมือวานน้ำหน้าบ้านเลยหัวเข่า ext อยู่ทวีวัฒนาได้พาปาไปว่ายน้ำอีกแล้ว sorry
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: pong2519 ที่ กันยายน 19, 2012, 07:03:07 pm
ขอบคุณครับ ได้ความรู้เยอะเลยจากผู้ใช้จริง
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: Osaoka ที่ กันยายน 19, 2012, 07:24:23 pm
ปีที่แล้ว บ้านน้ำท่วมถึงเอวครับ เอาเจ้า D max ไปต่อท่อสูงเหมือนกัน
จากประสบการณ์ตรง ถ้าท่วมระดับมิดล้อ หรือมิดลำท่อไอเสียแล้ว มันก็กันได้นิดหน่อยเท่านั้นครับ อันที่จริง ไอเสียจะดันออกตลอดอยู่แล้ว ถ้าเครื่องไม่ดับ น้ำจะไม่มีทางไหลย้อนเ้ข้าท่อได้เลย
หรือถ้าเครื่องดับ พอเราสตาร์ทเครื่องใหม่ ไอเสียก็จะดันน้ำพุ่งออกไปหมดลำ
อนึ่ง แม้ว่าเราต่อปลายท่อสูงแล้ว แต่ถ้าเราจอดแช่อยู่ในน้ำ น้ำจะค่อยๆซึมเข้าทางปะเก็นรอยต่อท่อได้อยู่ดี เช่น หน้าแปลนข้ออ่อน หรือรอยต่อท่อท่อนหน้า ท่อนหลัง เป็นต้น ทุกครั้งที่ผมสตาร์ทเครื่อง ก็จะมีน้ำพุ่งออกจากท่อเป็นลำทุกที แม้ว่าปลายท่อจะสูงพ้นน้ำก็ตาม
มาปีนี้ ผมให้ความสำคัญกับการต่อท่อไอดี หรือ สน็อคเกิ้ล มากกว่าครับ.... pleasantsuprise
จากประสบการณ์ตรง ถ้าท่วมระดับมิดล้อ หรือมิดลำท่อไอเสียแล้ว มันก็กันได้นิดหน่อยเท่านั้นครับ อันที่จริง ไอเสียจะดันออกตลอดอยู่แล้ว ถ้าเครื่องไม่ดับ น้ำจะไม่มีทางไหลย้อนเ้ข้าท่อได้เลย
หรือถ้าเครื่องดับ พอเราสตาร์ทเครื่องใหม่ ไอเสียก็จะดันน้ำพุ่งออกไปหมดลำ
อนึ่ง แม้ว่าเราต่อปลายท่อสูงแล้ว แต่ถ้าเราจอดแช่อยู่ในน้ำ น้ำจะค่อยๆซึมเข้าทางปะเก็นรอยต่อท่อได้อยู่ดี เช่น หน้าแปลนข้ออ่อน หรือรอยต่อท่อท่อนหน้า ท่อนหลัง เป็นต้น ทุกครั้งที่ผมสตาร์ทเครื่อง ก็จะมีน้ำพุ่งออกจากท่อเป็นลำทุกที แม้ว่าปลายท่อจะสูงพ้นน้ำก็ตาม
มาปีนี้ ผมให้ความสำคัญกับการต่อท่อไอดี หรือ สน็อคเกิ้ล มากกว่าครับ.... pleasantsuprise
ปาหลักสี่เหมือนกัน. ท่วมเละเหมือนกัน
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: KengEVO5 (No.521) ที่ กันยายน 19, 2012, 10:42:32 pm
ปีที่แล้ว บ้านน้ำท่วมถึงเอวครับ เอาเจ้า D max ไปต่อท่อสูงเหมือนกัน
จากประสบการณ์ตรง ถ้าท่วมระดับมิดล้อ หรือมิดลำท่อไอเสียแล้ว มันก็กันได้นิดหน่อยเท่านั้นครับ อันที่จริง ไอเสียจะดันออกตลอดอยู่แล้ว ถ้าเครื่องไม่ดับ น้ำจะไม่มีทางไหลย้อนเ้ข้าท่อได้เลย
หรือถ้าเครื่องดับ พอเราสตาร์ทเครื่องใหม่ ไอเสียก็จะดันน้ำพุ่งออกไปหมดลำ
อนึ่ง แม้ว่าเราต่อปลายท่อสูงแล้ว แต่ถ้าเราจอดแช่อยู่ในน้ำ น้ำจะค่อยๆซึมเข้าทางปะเก็นรอยต่อท่อได้อยู่ดี เช่น หน้าแปลนข้ออ่อน หรือรอยต่อท่อท่อนหน้า ท่อนหลัง เป็นต้น ทุกครั้งที่ผมสตาร์ทเครื่อง ก็จะมีน้ำพุ่งออกจากท่อเป็นลำทุกที แม้ว่าปลายท่อจะสูงพ้นน้ำก็ตาม
มาปีนี้ ผมให้ความสำคัญกับการต่อท่อไอดี หรือ สน็อคเกิ้ล มากกว่าครับ.... pleasantsuprise
จากประสบการณ์ตรง ถ้าท่วมระดับมิดล้อ หรือมิดลำท่อไอเสียแล้ว มันก็กันได้นิดหน่อยเท่านั้นครับ อันที่จริง ไอเสียจะดันออกตลอดอยู่แล้ว ถ้าเครื่องไม่ดับ น้ำจะไม่มีทางไหลย้อนเ้ข้าท่อได้เลย
หรือถ้าเครื่องดับ พอเราสตาร์ทเครื่องใหม่ ไอเสียก็จะดันน้ำพุ่งออกไปหมดลำ
อนึ่ง แม้ว่าเราต่อปลายท่อสูงแล้ว แต่ถ้าเราจอดแช่อยู่ในน้ำ น้ำจะค่อยๆซึมเข้าทางปะเก็นรอยต่อท่อได้อยู่ดี เช่น หน้าแปลนข้ออ่อน หรือรอยต่อท่อท่อนหน้า ท่อนหลัง เป็นต้น ทุกครั้งที่ผมสตาร์ทเครื่อง ก็จะมีน้ำพุ่งออกจากท่อเป็นลำทุกที แม้ว่าปลายท่อจะสูงพ้นน้ำก็ตาม
มาปีนี้ ผมให้ความสำคัญกับการต่อท่อไอดี หรือ สน็อคเกิ้ล มากกว่าครับ.... pleasantsuprise
ปาหลักสี่เหมือนกัน. ท่วมเละเหมือนกัน
ปีนี้รอลุ้นอีกครับป๋า ปีที่แล้วผมเอารถเก๋งไปจอดทิ้่งไว้ ไอที สแควส์ กลัวโดนงัดแงะเหมือนกัน.... ปีนี้ไ่ม่รู้จะเป็นไงมั่ง ตกใจ
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: Osaoka ที่ กันยายน 20, 2012, 11:11:18 am
ปีที่แล้ว บ้านน้ำท่วมถึงเอวครับ เอาเจ้า D max ไปต่อท่อสูงเหมือนกัน
จากประสบการณ์ตรง ถ้าท่วมระดับมิดล้อ หรือมิดลำท่อไอเสียแล้ว มันก็กันได้นิดหน่อยเท่านั้นครับ อันที่จริง ไอเสียจะดันออกตลอดอยู่แล้ว ถ้าเครื่องไม่ดับ น้ำจะไม่มีทางไหลย้อนเ้ข้าท่อได้เลย
หรือถ้าเครื่องดับ พอเราสตาร์ทเครื่องใหม่ ไอเสียก็จะดันน้ำพุ่งออกไปหมดลำ
อนึ่ง แม้ว่าเราต่อปลายท่อสูงแล้ว แต่ถ้าเราจอดแช่อยู่ในน้ำ น้ำจะค่อยๆซึมเข้าทางปะเก็นรอยต่อท่อได้อยู่ดี เช่น หน้าแปลนข้ออ่อน หรือรอยต่อท่อท่อนหน้า ท่อนหลัง เป็นต้น ทุกครั้งที่ผมสตาร์ทเครื่อง ก็จะมีน้ำพุ่งออกจากท่อเป็นลำทุกที แม้ว่าปลายท่อจะสูงพ้นน้ำก็ตาม
มาปีนี้ ผมให้ความสำคัญกับการต่อท่อไอดี หรือ สน็อคเกิ้ล มากกว่าครับ.... pleasantsuprise
จากประสบการณ์ตรง ถ้าท่วมระดับมิดล้อ หรือมิดลำท่อไอเสียแล้ว มันก็กันได้นิดหน่อยเท่านั้นครับ อันที่จริง ไอเสียจะดันออกตลอดอยู่แล้ว ถ้าเครื่องไม่ดับ น้ำจะไม่มีทางไหลย้อนเ้ข้าท่อได้เลย
หรือถ้าเครื่องดับ พอเราสตาร์ทเครื่องใหม่ ไอเสียก็จะดันน้ำพุ่งออกไปหมดลำ
อนึ่ง แม้ว่าเราต่อปลายท่อสูงแล้ว แต่ถ้าเราจอดแช่อยู่ในน้ำ น้ำจะค่อยๆซึมเข้าทางปะเก็นรอยต่อท่อได้อยู่ดี เช่น หน้าแปลนข้ออ่อน หรือรอยต่อท่อท่อนหน้า ท่อนหลัง เป็นต้น ทุกครั้งที่ผมสตาร์ทเครื่อง ก็จะมีน้ำพุ่งออกจากท่อเป็นลำทุกที แม้ว่าปลายท่อจะสูงพ้นน้ำก็ตาม
มาปีนี้ ผมให้ความสำคัญกับการต่อท่อไอดี หรือ สน็อคเกิ้ล มากกว่าครับ.... pleasantsuprise
ปาหลักสี่เหมือนกัน. ท่วมเละเหมือนกัน
ปีนี้รอลุ้นอีกครับป๋า ปีที่แล้วผมเอารถเก๋งไปจอดทิ้่งไว้ ไอที สแควส์ กลัวโดนงัดแงะเหมือนกัน.... ปีนี้ไ่ม่รู้จะเป็นไงมั่ง ตกใจ
ผมก็เอาไปจอดไอทีเหมือนกัน honda stream สีขาวแต่งมูเก้น ป๋าเก่งเคยเห็นไหมคับ วิ่งแถวเคหะเหมือนกัน
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: BigFather ที่ กันยายน 20, 2012, 11:16:25 am
รักษาน้องปาให้อยู่กะเรานานๆโดยไม่ต้องกลัวว่าจะพาน้องปาเข้าศูนย์บ่อยๆ ใช้วิธี หลีกเลี่ยงก่อนครับ หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ก็ต่อท่อครับ แต่ก็ไม่ควรลุยน้ำเกินครึ่งล้อในระยะทางยาวเกินไปครับ..
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: pajerosportman ที่ กันยายน 20, 2012, 11:19:32 am
........กั น ใ ว้ ดี กั่ ว แ ก้..........
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: pjs_200hp ที่ กันยายน 20, 2012, 03:09:50 pm
ว่าจะไปย้ายทางออกเดิมที่อยู่หน้าเพลากลับไปท้ายตามเดิมก่อน มันต่ำไปหน่อยแต่คงไม่ต่อท่อสูงๆหรอกมันไม่สวย :D
หัวข้อ: Re: ต่อท่อสูงลุยน้ำท่วม
เริ่มหัวข้อโดย: BEER กข 2121 ที่ กันยายน 20, 2012, 03:23:32 pm
ใช้มาแล้วแบบที่ว่า ใช้ชั่วคราวได้ครับถ้าติดนานๆ สีชิ้นที่เป็นพลาสติกเปลี่ยนแน่นอนครับ(จากความร้อน)
