Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

http://www.youtube.com/watch?v=QTTEt7dJT5k

ขออนุญาติก๊อปข้อความจากเวป ecu shop ครับ

Monster Gauge เป็น OBD II reader พร้อมความสามารถในการติดต่อกล่อง Mon Max และ Junior Mark 3 ของ ECU Shop และฟังก์ชั่นอื่นๆ อีกมาก
ความสามารถพื้นฐาน
  - รองรับรถรุ่นต่างๆ ดังนี้ Toyota vigo, Mitsubishi triton, Isuzu d-max, Chevrolet Colorado, Mazda BT50, Ford ranger, Mazda 3, Honda accord,
     Honda Jazz, toyota vios, nissan march
  - สามารถอ่่านโค้ดและลบโค้ด
  - สามารถติดต่อกับกล่อง Mon Max และ Junior Mark 3 และสามารถปรับเปลี่ยนโหมดการทำงานของกล่องได้จากหน้าจอ monster gauge ได้โดยตรง
และง่ายดาย
ฟังก์ชั่นพิเศษ
  - RC Rally Mode สำหรับวัดระยะทาง Trip A และ Trip B หลังจากมีการ calibrate ล้อแล้ว
  - จับเวลา 0 - 100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง
  - ทดสอบการวิ่งที่ระยะ 201 เมตร และ 402 เมตร พร้อมแสดง ความเร็ว และเวลา ที่ 60 ฟุต 201 เมตร และ 402 เมตร
  - วัดแรงม้า

แสดงผลความเร็ว ตามจริง (หลังจาก caibrate ล้อแล้ว)
สนใจจองได้ที่ลิ้งค์เลยครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=507.45

ช่วยเปรียบเทียบกับ smart guage ให้หน่อยซิ   ว่าคุณสมบัติอะไรที่ต่างกันบ้าง

จะได้เพิ่มความชัดเจนไปเลยว่าราคาสูงกว่า  1000 บาท    ได้อะไรเพิ่มขึ้น

**เข้าใจว่าป๋าเหน่งคงทราบข้อจำกัดของ SMG อยู่แล้ว   จึงลองเอาตัวนี้มาเสนอ

**ขอข้อมูลผลการเปรียบ   เพื่อการตัดสินใจที่ง่ายและเร็วขึ้นครับ สาธุ

ได้ครับเดี่ยวจัดให้ครับ

รอชมด้วยคนครับ 5555

อันนี้เป็นการโฆษณาขายของแต่ละยี่ห้อนะครับ คัดลอกมาจากเจ้าสำนักเลย
http://www.technothai.net/media/brochure.pdf

คุณสมบัติ
ใช้ได้กับรถดีเซลคอมมอนเรลทั้งอีซุซุ(ดีแมกซ์,มิวเซเว่น,เชฟโรเล็ต)
ปี2005-2006 โตโยต้า(วีโก้,ฟอร์จูนเนอร์,วีออส(ก่อน 2007)
อัลติส) ฮอนด้า(แจ๊ส,ซิตี้, ซีวิค ไดเมนชั้น)
ไม่ต้องต่ออุปกรณ์ SENSOR เพิ่ม อ่านข้อมูลจาก ECU โดยตรง
ผ่าน ODB-II ติดตั้งง่ายมาก เสียบสายเพียงเส้นเดียว
ไม่ต้องกลัวฝาสูบโก่งอีกแล้ว เพราะมีระบบตั้งเตือนระบบ
ความร้อนของหม้อน้ำ(ECT) แสดงผลทางแสงและเสียง
มีระบบไฟ SHIFT LIGHT(RPM) ตั้งรอบเครื่องได้ รีดม้าได้ทุกตัว
ตั้งเตือนไฟแบตเตอรีต่ำ พร้อมทั้งมีไฟแสดงการทำงานของ
คอมเพสเซอร์แอร์ (เฉพาะรถ ดีเซล)
แสดงค่าต่างๆจาก ECU เพื่อตรวจเช็คสุขภาพรถยนต์ได้กว่า
16 รายการเช่น อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน, แรงดันคอมมอนเรล
แรงดันเทอร์โบ,อุณหภูมิ(ไอดี,น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำหล่อเย็น)
ปริมาณอากาศ,รอบเดินเบา, องศาจุดระเบิด, และอื่นๆ
สามารถอ่านรหัสวิเคราะห์ปัญหา(DTC)และเคลียร์ค่าสัญญาณ
ไฟเตือน (MIL) ได้ ทำให้ช่างวิเคราะห์ปัญหาได้ตรงจุด

อันนี้ก็อีกยี่ห้อที่กำลังจะเปิดจำหน่ายครับ คัดลอกเช่นกัน
ขออนุญาติก๊อปข้อความจากเวป ecu shop ครับ

Monster Gauge เป็น OBD II reader พร้อมความสามารถในการติดต่อกล่อง Mon Max และ Junior Mark 3 ของ ECU Shop และฟังก์ชั่นอื่นๆ อีกมาก
ความสามารถพื้นฐาน
  - รองรับรถรุ่นต่างๆ ดังนี้ Toyota vigo, Mitsubishi triton, Isuzu d-max, Chevrolet Colorado, Mazda BT50, Ford ranger, Mazda 3, Honda accord,
     Honda Jazz, toyota vios, nissan march
  - สามารถอ่่านโค้ดและลบโค้ด
  - สามารถติดต่อกับกล่อง Mon Max และ Junior Mark 3 และสามารถปรับเปลี่ยนโหมดการทำงานของกล่องได้จากหน้าจอ monster gauge ได้โดยตรง
และง่ายดาย
ฟังก์ชั่นพิเศษ
  - RC Rally Mode สำหรับวัดระยะทาง Trip A และ Trip B หลังจากมีการ calibrate ล้อแล้ว
  - จับเวลา 0 - 100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง
  - ทดสอบการวิ่งที่ระยะ 201 เมตร และ 402 เมตร พร้อมแสดง ความเร็ว และเวลา ที่ 60 ฟุต 201 เมตร และ 402 เมตร
  - วัดแรงม้า

แสดงผลความเร็ว ตามจริง (หลังจาก caibrate ล้อแล้ว)


ถ้าให้เปรียบเทียบสินค้า 2 อย่างนี้ สินค้าตัวใหม่มีทุกอย่างที่สินค้าตัวที่จำหน่ายมีเหมือนกัน
แต่ที่เพิ่มขึ้นมา ตามที่ยี่ห้อใหม่แจ้งมา
 
ค่าตัวที่เพิ่มมา 1000 บาท (ส่วนตัวคิดว่าคุ้มค่าครับ เพื่อไปเจอ รถยี่ห้ออื่นที่เราไม่ได้ใช้ แต่สามาราถดูปัญหาให้คันอื่นได้ (เป็นพระเอกเลย)
ตัวเดียวสามารถเสียบรถทุกรุ่นที่แจ้งมา ซึ่งตัวเก่าต้องเจาะจง รุ่นไหนรู่นนั้นเลย
RC Rally Mode สำหรับวัดระยะทาง Trip A และ Trip B หลังจากมีการ calibrate ล้อแล้ว
  - จับเวลา 0 - 100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง
  - ทดสอบการวิ่งที่ระยะ 201 เมตร และ 402 เมตร พร้อมแสดง ความเร็ว และเวลา ที่ 60 ฟุต 201 เมตร และ 402 เมตร
  - วัดแรงม้า (อันนี้ผมว่าน่าสนใจมากเลยครับ ไม่ต้องไปขึ้นไดโนให้เสียตังค์ 555)
แสดงผลความเร็ว ตามจริง (หลังจาก caibrate ล้อแล้ว)

ไม่เห็นมีบอกว่าใช้กับ Pajero Sport ได้เลยนิ ครับ เชอะ

** ทั้งสองตัว   สามารถแสดงผลความเร็ว ตามจริง   ความสิ้นเปลือง (หลังจาก caibrate ล้อ  และความเร็วเทียบแล้ว)

ป๋านะครับ ทางอีซียู คงไม่ได้เขียนมา เช่นเดียวกับ วีโก้+ฟอร์จูนก็คือตัวเดียวกัน ดีแม็กซ์และมิวเซเว่นอ่ะครับ
ดังนะนไทรตัน กะปาเจโร ก็ใช้เครื่องตัวเดียวกันครับป๋า สาธุ

อ๋อ เป็นแบบนี้นี่เอง.......อิ  อิ

พอดีถามเพื่อคนที่ซื้อปาเจโร่  แต่ไม่รู้ว่าเครื่องตัวเดียวกับไทรทัน   เชื่อว่าหลายท่านอาจสับสนก็มี    เลยถามเผื่อครับ

สรุปว่า......ถ้าใช้ได้กับไทรทัน   ก็สามารถใช้ได้กับปาเจโร่  สปอร์ต  นะครับ  ( แล้วปาเหลี่ยมล่ะ  ได้ไหม)

 :D :D :D :D

 caibrate ล้อต้องทำยังงัยครับ สามารถทำที่ตัวเครื่องได้เลยหรือป่าว อ่านแล้วสงสัยครับ

ถ้าผมเดาไม่ผิดหรือที่เคยรู้มานะครับ

น่าจะเป็นการวัดรอบวงล้อแล้วป้อนเข้าเครื่อง แล้วทดสอบวิ่งครับ

มาเพิ่มข้อมูลจากป๋าเหน่ง  รูปหล่อ   คน มันส? ฮา 

ถ้าเป็นตัวที่เคยเล่นมา    ตั้งที่ค่าพารามิเตอร์ในตัว guage โดยวัดเทียบกับความเร็ว GPS ก็ได้ครับ

สนใจติดต่อได้เลยครับที่หน้าซื้อขายนะครับ

ECU Shop จัดโปรโมชั่นเล่นเกมส์กับ Monster Gauge แจก boost speed นะครับ

ติดตามรายละเอียดได้ที่ http://www.facebook.com/MonsterGauge

ใช้ยากหรือเปล่าครับ  shame .

เพิ่มตังค์จาก smart gauge อีกพันนึง ผมไปจัดมาแล้ว น่าเล่นครับ