... มาเพิ่มเติมข้อมุลให้และ ผมแก้ไขชื่อกระทู้หน่อยนะครับ เผื่อมีป๋าๆท่านไหนประสพเหตุอย่างผม หรือไม่ก็อยากจะรู้วิธีถอดแอร์แบคออกมาดูเล่นๆ
...เนื่องด้วยความเลินเล่อของผมในขณะติดตั้งสวิทช์ควบคุมเครื่องเสียง น๊อตตัวหนึ่งได้หล่นลงหลังจากที่ผมได้แกะฝาครอบสีเงินด้านซ้ายออก ทำอย่างไรก็เอาออกไม่ได้ จนสุดท้ายต้องตัดสินใจถอดแอร์แบคออกมา ได้รับคำแนะนำจากป๋านะ และป๋าวุฒิข้างต้น จึงรีบทำตามแต่โดยดี
1. ถอดขั้วลบออกจากแบทหน้ารถ แล้วรอๆๆๆๆประมาณ 30 นาที แต่ของผมนานกว่านั้นเพราะออกไปทำธุระก่อน
2. ถอดน๊อตเล็กๆข้างหลังพวงมาลัยออกมา มีข้างล่ะตัวเป็นน๊อตหัวแปลกๆป๋าวุฒิเรียกว่าหัวจำปา ผมลองใช้ประแจ 6 เหลี่ยมไขอย่างไรก็ไขไม่ออก แต่ก็ไม่กล้าออกแรงมากเดี๋ยวเกลียวจะบิ่นจะยิ่งแย่ไปกันใหญ่ เห็นในกระทู้ด้านบนมีเครื่องมือตัวนึง คล้ายๆไขควง แต่จะไปซื้อก็ไม่รู้ว่ามันเรียกว่าอะไร ...โชคดีมากไปปรึกษาพี่เขยชาวฝรั่ง แกบอกว่าแกมีไขควงตัวนี้ใน ภาษาอังกฤษเรียกว่า Torque ภาษาไทยเค้าไม่รู้ เลยให้ยืมมา หน้าตาเต็มๆก็เป็นดังในภาพ
3. เมื่อได้อุปกรณ์มาก็ลงมือไขออกทวนเข็มนาฬิกาอย่างง่ายดาย แต่ว่าน๊อตสองตัวนี้ไขอย่างไร มันก็จะไม่หลุดออกมานะครับ มันจะแค่มาคาๆอยู่ที่เบ้า หลังจากนั้นก็ค่อยๆยกแอร์แบคขึ้นแล้วก็ปลดปลั๊กสีเหลืองข้างหลังด้านล่างออกและปลั๊กสีดำเช่นกัน และนำออกมาวางไว้ในที่ปลอดภัย
4. ความโชคร้ายผมยังไม่จบ เจ้าน๊อตตัวดีดันไม่อยู่ในที่ๆคาดไว้ เอาล่ะหว่า มันหายไปไหนฟระ หมุนพวงมาลัยไปมาก็ยังได้ยินเสียงกรอกแกรกเบาๆ แต่หาตัวไม่เจอง่ะ
5. โชคดีมากเหลือบไปเห็นมันไปซ่อนอยู่ด้านหลังสุดติดอยู่ในร่องที่เป็นเกลียวหมุนของClockSpring แน่นหนาพอสมควร เขี่ยอย่างไรก็ไม่หลุด คิดในใจแค่น๊อตตัวเดียวนี้ตรูถึงจะต้องถอดพวงมาลัยออกมาทั้งยวงเลยเรอะ ทันใดนั้นความคิดนึงก็แปล๊บขึ้นมาในหัว จึงวิ่งไปเอาลวดราวตากผ้ามาดัดๆให้เป็นตะขอแข็งๆหน่อย แล้วไปคว้าแม่เหล็กไฟฟ้าที่เก็บๆไว้เอามาแตะที่ปลาย....ไชโย ได้ลวดแม่เหล็กล่ะทีนี้ เลยพยายามลองอีกที คราวนี้ง่ายเลย เขี่ยให้กระดิกแล้วก็ดูดออกมา
6. หลังจากนั้นทำการติดตั้งสวิทช์ควบคุมพวงมาลัยตามกระทู้ป๋าอ๊อด เสร็จสิ้นเรียบร้อยใช้เวลาไปเกือบ 4 ชม. หมดเวลาไปกับแงะน๊อตนี้เกือบ 3 ชม...
สุดท้ายผมมีทริคอันนึงให้กับมือใหม่ทุกท่านนะครับ ผมเชื่อว่าคงไม่ใช้ทุกคนที่จะมีไขควงดีๆที่เป็นแม่เหล็กแรงๆในตัว ติดไว้ที่บ้าน ซึ่งนั้นเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้น๊อตผมหลุดลงไปในพวงมาลับและผมเสียเวลาเป็นอย่างยิ่งในการพยายามไขน๊อตจากด้านหลังในมุมอับ วิธีแก้ง่ายๆคือเอาแม่เหล็กมาติดไว้ที่ด้ามไขควงครับ แม่เหล็กแบบที่ลูกใช้ทดลองวิทยาศาสตร์ยิ่งดูดแรงยิ่งดีครับ หรือเอาหลายๆก้อนมาติดๆกันก็ได้ ทีนี้ล่ะไขควงเทพเลย ติดหนึบๆ งานง่ายขึ้นเยอะครับ 
