Languages
หน้า: 1 [2]   ลงล่าง
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: รีวิว ท่อเฮดเดอร์ 2.4 ท่อรีด พักท้ายเดิม By เอ เด็กเมืองชล  (อ่าน 10830 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
1kob1
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 116


มีเป้าหมาย...มีที่ไป...
« ตอบ #15 เมื่อ: พฤษภาคม 30, 2014, 05:01:08 pm »
v6 จะไปทำท่อได้ไหมเนี่ย...เฮียปรีชา
บันทึกการเข้า
ทุกคนมัวแต่อ้างสิทธิ์ จนลืมหน้าที่ของตนเอง เกิดเป็นตนต้องรู้จักบุญคุณ เมื่อถึงเวลาต้องตอบแทน
***081-9293539 jack***[email protected]
Pongnarin
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 48
« ตอบ #16 เมื่อ: พฤษภาคม 31, 2014, 09:40:56 pm »
ป๋าเอครับร้านอยู่แถวไหนครับเอาแคทไว้ได้ไหมครับ
บันทึกการเข้า
เทิดทูนผู้มีพระคุณ
Pong-Auto
Newbie
*

like: 2
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 56
« ตอบ #17 เมื่อ: มิถุนายน 01, 2014, 01:47:58 am »
ป๋าเอคับ ใส่แล้วไฟเครื่องโชว์ไหมคับ...
บันทึกการเข้า
" Rayong Only"
@ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522
Jr. Member
**

like: 44
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 842


เด็กเมืองชล E85 TAP ATD E27AIY


เว็บไซต์
« ตอบ #18 เมื่อ: มิถุนายน 04, 2014, 11:26:24 pm »
ไม่โชว์ครับ o2 ตัวแรก อ่านค่าได้ดี แต่ตัวสอง อ่านค่าหนา เพราะ เมื่อเฮดเดอร์ แต่ท่อมาร่วมกัน ทำให้ อ่านค่า หนา แต่วิ่งแล้วโอเค  ยังไงจะวิ่งจูนดูก่อน ครับ

ผมเปลี่ยนกรอง k&n  โล่งขึ้น

ใส่กรอง atd 2ใบ 
บันทึกการเข้า
2.4 LPG BSM K&N Emu Sport กล่ององศาจุดระเบิด
รับติดตั้ง(TAP) ของATDโซนชลบุรี
EVODA3
Jr. Member
**

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 361
« ตอบ #19 เมื่อ: มิถุนายน 21, 2014, 02:04:42 pm »
อ้างจาก: 1kob1 ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 05:01:08 pm
v6 จะไปทำท่อได้ไหมเนี่ย...เฮียปรีชา

ขอชมเฮดเดอร์ ด้วยคน
บันทึกการเข้า
หน้า: 1 [2]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์ > Pajerosport Room > น้องปากับพลังงานLPG/ NGV  > หัวข้อ: รีวิว ท่อเฮดเดอร์ 2.4 ท่อรีด พักท้ายเดิม By เอ เด็กเมืองชล
 « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
by Pajerosport-Thailand TEAM
หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.033 วินาที กับ 22 คำสั่ง