Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ผมใช้น้องปา 2013. เบนซิน2.4  เอารถไปเคลมซีลหน้าเครื่อง มีน้ำมันเครื่องซึมออกมา. หลังจากแก้ไขเสร็จตอนไปรับรถ. พอสตาร์ทรถรู้สึกเลยว่าเครื่องสั่นสะท้านเข้ามาถึงคอนโซลด้านในเลยครับ ให้ช่างแก้ไขเค้าก็ตั้งสายพาน Timimg ให้ใหม่มันก็สั่นน้อยลงแต่ยังสั่นเมื่อเทียบกับก่อนเข้าแก้ไขซีลหน้าเครื่อง อีกอย่างรู้สึกว่าเครื่องเร่งไม่ค่อยออกด้วยครับ. อยากถามป๋าๆท่านอื่นที่มีความรู้ว่า มันจะเกิดจากสาเหตุอะไรได้อีกครับ 

ขันฝาสูบแน่นมั้ย

ไม่ได้เช็ค gap เซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงหน้าเครื่องหรือเปล่าครับลองดูหรืออาจจะใส่ ปริ้นมาร์คไม่ถูกด้านก็ได้

อาการเหมือนใส่สายพานไทม์มิ่งผิดฟันเลยครับ จริงๆนะ เปลี่ยน0 ดีไหมครับ ทิ้งไว้ไม่ดีแน่

เปลี่ยนศูนย์แน่ครับ  พรุ่งนี้นัดไว้แล้วครับ   ขอบคุณทุกความเห็นครับ เป็นประโยชน์มากๆเลยครับผม 

สิ่งที่กลัวที่สุดของการเข้าศูนย์..... crying
อะไหล่แท้ แต่ช่าง....... kiki

ช่างก็แท้ครับแต่ฝีมือไม่ถึง kiki

แก้ไขเสร็จแล้วครับ  ไปจบที่ศูนย์ปทุม  ตั้งสายพานใหม่ เช็คมาร์คใหม่  เครื่องเดินเรียบเป็นปกติแล้วครับ

ผมเพิ่งเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งไปไม่นาน  รับรถมาปกติดีครับ
เปลี่ยนที่อู่ข้างนอกไม่ได้เข้า 0  เพราะ
1.  ราคาถูกกว่า 2-3 เท่า
2.  ฝีมือช่างข้างนอกไว้ใจได้มากกว่า 0

 Ok..

ของผมจะ 7 หมื่นโลแระ อีกหน่อยก็ต้องเปลี่ยนสายพาน กำลังเล็งว่าจะเปลี่ยนข้างนอกที่ไหนดี eie

ยินดีด้วยที่แก้ปัญหาได้ตรงจุดครับ  suadyod

รบกวนป๊าชี้เป้าหน่อยครับ ใกล้เปลี่ยนเเล้ว

แล้วศูนย์ที่เคลมและเปลี่ยนซีลให้เขาไม่รับผิดชอบหรือครับ เพราะว่าการที่ประกอบใส่แล้วมาร์คผิด  ถ้าจับอาการไม่ออกก็สมควรปิดศูนย์ไปขายเต้าฮวยดีกว่าครับ

2.4 เบนซินใช่ตัวเดียวกะดีเซลป่าวครับ
(http://www.mx7.com/i/7d0/7xnRRP.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yyvpDOZKcXgjeCYW)

ป๋าเปลี่ยนที่ไหนมาครับ ป๋าอยู่ทุ่งครุ ใกล้ๆบ้านผม

อู่กำธร เทียนทะเล ซอย 24 ครับ
เป็นอู่ที่ซ่อมรถมิตซูบิชิโดยตรง  ไว้ใจได้ ราคายุติธรรมดีครับ
เบอโทร  02-4169013 ครับ

ค่าเสียหายทั้งหมดเท่าไหร่ครับ
รายละเอียดด้วยครับเป็นข้อมูลขอบคุณ