ท้ายปาโด่งหน้าทิ่มแก้ไขยังไงดีครับ

[Black Angel No.181]

ผมแก้ปัญหาโดย ใส่แมกขอบ 20 พร้อมสเกิทด้านหลังครับ ตูดหายโด่งเลยครับ

นั่นละสวยดี อิอิ อย่าลืมเปลี่ยนโช้คนะ

สรุปแล้วค่อยๆแหกไปทีละนิดทีละหน่อยใช่ไหมครับ 

[jib and bim]

ผมชอบแบบหน้าทิ่ม อะครับ เพราะพอนั่งเต็มคัน มันก็จะพอดีๆ

[Na ratchada]

ท้ายปาโด่งหน้าทิ่มแก้ไขยังไงดีครับ

หาวิธี แก้/เปลี่ยน  จนทำให้ล้อหน้ากว้างขึ้น  ยางหนาขึ้น  แล้วกลับมายืนมองดูใหม่  ว่าหน้าทิ่ม ท้ายโด่งนั้น    สวยกว่าเดิมไหม ?

[Anake]

ผมมองแล้ว สวยดีออก หน้าทิ่ม ตูดโด่ง เท่   ดีออก

[EnGiNeEriNg No.407]

ผมแก้ปัญหาโดย ใส่แมกขอบ 20 พร้อมสเกิทด้านหลังครับ ตูดหายโด่งเลยครับ

นั่นละสวยดี อิอิ อย่าลืมเปลี่ยนโช้คนะ

สรุปแล้วค่อยๆแหกไปทีละนิดทีละหน่อยใช่ไหมครับ 

ค่อยๆแหก ค่อยอ้า ตื่นเต้น เสียวจี๊ด.....

[Paje(ป๊ะเจ)]

 

ผมแก้ปัญหาโดย ใส่แมกขอบ 20 พร้อมสเกิทด้านหลังครับ ตูดหายโด่งเลยครับ

นั่นละสวยดี อิอิ อย่าลืมเปลี่ยนโช้คนะ

สรุปแล้วค่อยๆแหกไปทีละนิดทีละหน่อยใช่ไหมครับ 

ค่อยๆแหก ค่อยอ้า ตื่นเต้น เสียวจี๊ด.....

[Vapex]

ท้ายปาโด่งหน้าทิ่มแก้ไขยังไงดีครับ

ลองจอดเทียบ pajero เพื่อนดู ถ้าเท่ากัน นั่นคือน้อง ปาครับ แต่ถ้าโด่งกว่าชาวบ้าน เหอๆ ท่านอาจได้ สปริงหลังหลังค่า tolerance + และจับคู่กับสปริงหน้าค่า tolerance -
บางทีคอยล์สปริงม้วนออกมา + มากๆ แล้วกด max load testing ซ้ำๆ อัดลงเพื่อให้อยู่ที่ค่า + เวลาไปใช้จริง มีคืนตัวเล็กน้อยครับ
สมัยก่อนตัว G-Wagon หนักกว่านี้ เพราะหน้าคอยล์สปริง หลัง แหนบ