ใช้รถมาสองอาทิตย์รู้สึกไม่ค่อยสบายใจ มันผิดปกติหรือเปล่าเนี่ย

[wit AF no.111]

   ของผม 2.5 GT.  ยัง 9 โล/ลิตร.เลย...ไม่บายใจไรกันเนี่ย...มันส์...แรงส์.... 5 5 5...

กินจุนะเนี่ยป๋า ระวังตาลขโมย....

[Jj jero]

   ของผม 2.5 GT.  ยัง 9 โล/ลิตร.เลย...ไม่บายใจไรกันเนี่ย...มันส์...แรงส์.... 5 5 5...

กินจุนะเนี่ยป๋า ระวังตาลขโมย....

   นั่นดิป๋าถึงว่าพักนี้ตัวกลมๆ  ฮ่า ฮ่า  ฮ่า

[HaJunGz No.187]

ช่วงๆแรกผมก็รู้สึกงั้นแหละ(เครื่องVG)หรือต้อง Run In ให้ได้สักระยะ2,000กิโลขึ้น พอหลังจาก2000โลขึ้นรู้สึกดีขึ้นหรือชินก็มิรู้ (พี่ผมทำงานอยู่ค่ายFord จะบังคับให้ พนง. นำรถไป run in ให้ครบ3000โลก่อน ถึงจะเช็คอัตตราสินเปลืองต่างๆได้)
เครื่องยนต์เทอร์โบ ลองคูณด้วย 1.4 จะได้ค่า ซีซี ปกติ (เช่น2500vg turbo*1.4 = 3500ซีซี โว้ว) แล้วนน. น้องปานี่เกือบ 2ตัน แต่ของผมขับสองอัตตราสินเปลืองอยู่ที่ 10.5โล/ลิตรในต่างจังหวัด ในกทมก็คงได้ 8.5-9โล/ลิตร ผิดผลาดประการใดต้องขออภัย ณที่นี้ด้วย นะครับ

[eddSLK(เอส)]

ของผม ปี 10 ไม่ VG
ใช้แรกๆ อืดมาก พอใช้ไปซักพัก ไม่รู้สีกว่ามันอืดแล้วครับ เพราะมันชิน 

อาทิตย์ที่แล้ววิ่งไปสุราษฎร์ เติมเต็มถังจากปทุม
ไปถึงสุราษฎร์ น้ำมันเหลือ 1 ขีด ขับ 120 
700 กว่ากิโล ถ้าวิ่งหมดถังเลย น่าจะได้ประมาณ 900 โลได้ครับ 

[...]

   ของผม 2.5 GT.  ยัง 9 โล/ลิตร.เลย...ไม่บายใจไรกันเนี่ย...มันส์...แรงส์.... 5 5 5...

กินจุนะเนี่ยป๋า ระวังตาลขโมย....

   นั่นดิป๋าถึงว่าพักนี้ตัวกลมๆ  ฮ่า ฮ่า  ฮ่า

อืม...น้ำหนักบรรทุกเยอออออะ....นี่เองถึงเปลือง....  แต่ขับในกทมด้วย ก็น่าจะโอเคนะป๋าโจ้
ไม่อยากแรงกว่านี้อีกนิดหรอ.... อิอิ

[...]

ช่วงๆแรกผมก็รู้สึกงั้นแหละ(เครื่องVG)หรือต้อง Run In ให้ได้สักระยะ2,000กิโลขึ้น พอหลังจาก2000โลขึ้นรู้สึกดีขึ้นหรือชินก็มิรู้ (พี่ผมทำงานอยู่ค่ายFord จะบังคับให้ พนง. นำรถไป run in ให้ครบ3000โลก่อน ถึงจะเช็คอัตตราสินเปลืองต่างๆได้)
เครื่องยนต์เทอร์โบ ลองคูณด้วย 1.4 จะได้ค่า ซีซี ปกติ (เช่น2500vg turbo*1.4 = 3500ซีซี โว้ว) แล้วนน. น้องปานี่เกือบ 2ตัน แต่ของผมขับสองอัตตราสินเปลืองอยู่ที่ 10.5โล/ลิตรในต่างจังหวัด ในกทมก็คงได้ 8.5-9โล/ลิตร ผิดผลาดประการใดต้องขออภัย ณที่นี้ด้วย นะครับ

อยู่ในเกณท์มาตราฐานของ VG 

[...]

ของผม ปี 10 ไม่ VG
ใช้แรกๆ อืดมาก พอใช้ไปซักพัก ไม่รู้สีกว่ามันอืดแล้วครับ เพราะมันชิน 

อาทิตย์ที่แล้ววิ่งไปสุราษฎร์ เติมเต็มถังจากปทุม
ไปถึงสุราษฎร์ น้ำมันเหลือ 1 ขีด ขับ 120 
700 กว่ากิโล ถ้าวิ่งหมดถังเลย น่าจะได้ประมาณ 900 โลได้ครับ 

ประหยัดสุดๆ แถมยังพอใจและชินในความแรงแบบเดิมๆซะด้วย
แบบนี้ป๋าเอสคงไม่ต้องไปสรรหากล่องข้าวน้อยใดๆมาใส่ในรถแล้วล่ะครับ
เยี่ยมครับ 

แต่...ป๋าอย่ามาลองขับรถพวกผมตอนนี้นะครับ เดี๋ยวป๋าจะทำใจไม่ได้  อิอิ

[chanavorn]

3200ccก็เป็น4480ccเหรอครับเนี่ยยย 

[HaJunGz No.187]

3200ccก็เป็น4480ccเหรอครับเนี่ยยย  

ไอ้เจ้าเรื่อง เครื่องเทอร์โบคูณ 1.4 จะเท่ากับซีซีปกติ นี่ก็ยังไม่ตรงปรักใจเชื่อมากนะครับว่าจริงหรือเปล่า เป็นเพียงแค่คำที่เคยได้ยินจากช่างเครื่องยนต์และพี่ๆในค่ายFordคร้าบ
แต่เครื่องเทอร์โบ บางตัวก็ประหยํดน้ำมัน กว่าเครื่องยนต์ปกติ ที่ซีๆเท่ากันก็มีเยอะครับ Satu ลองๆเก็บข้อมูลเอาไว้ละกันจ้า

[teddyisman]

อยู่ที่การขับมากพอควร
ตอนแรก ขับแบบรถเก๋งเบนซิน กดพรวดจะให้มันพุ่ง มันก็ไม่พุ่ง มีแต่แด๊กน้ำมัน ประมาณ 9 กม/ลิตร
ตอนนี้ค่อยๆเติมคันเร่ง มันก็ประหยัดขึ้นมาเยอะ เกือบ 11 กม/ลิตร

[off 2WD]

ของผม 2.5 ขับ 2  วิงมาได้ 20,000 kg.
ลองทดสอบว่าวิธีไหนประหยัด ทดสอบที่ประมาณ 400 kg. ความเร็ว 120-180 ใช้เกียร์ทริปมือรู้สึกประหยัดกว่าและหนุกกว่าเยอะ
แต่เกียร์ 3 รุสึกอืดไปหน่อย

[P@Kaow]

อยู่ที่การขับมากพอควร
ตอนแรก ขับแบบรถเก๋งเบนซิน กดพรวดจะให้มันพุ่ง มันก็ไม่พุ่ง มีแต่แด๊กน้ำมัน ประมาณ 9 กม/ลิตร
ตอนนี้ค่อยๆเติมคันเร่ง มันก็ประหยัดขึ้นมาเยอะ เกือบ 11 กม/ลิตร

เหมือนกัน ถังแรกๆขับแบบรถเก๋ง ได้เต็มที่ 8 โลกว่าๆ ถังที่ 4 ค่อยๆเติมไปเรื่อยๆ ตีนปลายก็ทันกลุ่มได้
ตอนนี้ได้ 11 ปลายๆแล้ว บางถังได้ถึง 12 สรุปประหยัดน้ำมันไม่ได้อยู่ที่รถแต่อยู่ที่ปลายเท้าเราเอง