!สงสัยทำไมเทรอโบปาเจโร่ลูกเล็กจัง..และทำไมระยะฟรีพวงมาลัยมากจัง?

[somple]

!!ผมสงสัยทำไม?เทอรโบของปาเจโร่ ทำไมมันลูกเล็กจัง...คันเก่าผมนิสสันนาวาร่าคารีเบอร์สี่ประตูแค่144 Hpแต่เทอรโบ ลูกใหญ่กว่าปาเจโร่มากเลย...แค่144ม้าแต่การออกตัวตอบสนองได้ดีกว่า
ปาเจโร่ซึ่งมีม้าตั้ง178ตัว คันใหม่ที่ผมเอานิสสันไปเทรินมาเสียอีก..!ทำยังงัยจะให้มันออกตัวปูดป๊าดกว่านี้หน่อย...ผมสังเกตุว่ามันจะมาที่ประมาณ2000รอบขึ้นไป...และอีกอย่างพวงมาลัย
ทำไมมันมีระยะฟรีมากจังยังกับขับรถเมล์...อยากทราบว่าคันอื่นเป็นเหมือนของผมหรือเปล่าครับ!!และถ้าเป็นแบบนี้เราสามารถนำรถเข้าไปตั้งศูนย์ ปรับแร๊กพวงมาลัยให้มีระยะฟรีน้อยกว่านี้หน่อยได้มั๊ยครับ บอกตรงๆผมไมชอบฟิลลิ่งของพวงมาลัยเลย ฟรีมากไป เวลาแซงรถแล้วไม่มั่นใจกว่าจะแว๊ปไปหารถที่เราแซงนะครับ+++?  

[WinJ]

ต้องเข้าเช็คศูนย์แล้วละ ของผมพวงมาลัยไม่ฟรี ออกตัวก็ไม่อืด

[suPreme]

พวงมาลัยมีระยะฟรีไม่น่าจะเป็นกับรถใหม่ ถ้าเป็นจริงก็ต้องให้ศูนย์จัดการ
แต่ถ้าต้องมุนมากกว่าเพราะเฟืองทดเยอะกว่าเก๋ง หรือพวกมาลัยหนัก อันนั้นปาแท้ครับป๋า

และดีเซลปาเราต้นอืดครับ รอรอบรอความเร็วก่อนเกียร์ถึงเปลี่ยน นี่ก็ปาแท้แบบเดิม ๆ ครับ

[somple]

วันนี้ลองขับของเพื่อนดูรุ่นปี2011 แต่รถเพื่อนสภาพเดิมๆ ยาง265/70R16ของผมรถปี2013เปลี่ยยางเป็นBF 265/70R17ยางจะใหญ่กว่าหน่อย ของเพื่อนขับมีความรู้สึกเบาออกตัวดี กว่าของผม
เวลาจอดดูระยะฟรีของพวงมาลัยก็พอๆกัน แต่เวลาขี่ของเพื่อนพวงมาลัยกลับไม่มีระยะฟรีให่รู้สึก !แต่ของผมกลับรู้สึกได้ว่ามันมีระยะฟรีให้เห็นคือต้องหมุนพวกมาลัยเยอะกว่าปรกติล้อถึงจะไปตาม
อะไรประมาณนี้ ...ไม่แน่ใจเป็นเพราะเปลี่ยนยางใหญ่ขึ้นหรือเปล่า !....สงสัยจะต้องไปเช็คศูนย์ช่วงล่างใหม่ เพราะรู้สึกว่าพวงมาลัยเวลาจอดหมุนล้อตรงๆ แต่พวงมาลัยกับไม่อยู่ในตำแหน่งกลาง..