seto16(เอก)
Hero Member
like: 51
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 2190
Soil Science is my life
|
 |
« เมื่อ: เมษายน 22, 2012, 11:02:41 am » |
|
เครื่อง 2.4+ turbo 200ม้าโดยอ.ตุ๋ย มือโปรด้านอีโวมาเองเลยครับ เห็นแล้วอยากใช้ปา 2.4 เลยอ่ะ  http://www.mitsusport.com/forum2/index.php?topic=11491.0 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่เคยคิดเอาชนะใคร แค่เอาชนะตัวเองก็พอแล้ว...
"อยากให้เกษตรกรไทย ใช้ปุ๋ยและสารเคมีอย่างถูกต้อง ไม่น้อยไปจนผลผลิตเสียหาย หรือมากไปจนผู้บริโภคอันตราย"
|
|
|
kumpon
Newbie
like: 7
ออฟไลน์
กระทู้: 263
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: เมษายน 22, 2012, 12:09:03 pm » |
|
ต้องรอดูสักพัก ผมกลัวเครื่องมันพังน่ะ แค่ติดแก๊สอย่างเดียวก็เสียวๆอยู่แล้ว  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Pooh_PJS
Jr. Member
like: 16
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 968
PJS No.1515
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: เมษายน 22, 2012, 12:48:28 pm » |
|
อยากอยู่เหมือนกัน ติดที่ไม่มีเกียร์ออโต้นี่ล่ะครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
GluaYz
Jr. Member
like: 28
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 542
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: เมษายน 22, 2012, 02:14:33 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Hommy
( ตุ่ย )
Jr. Member
like: 22
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 971
~ Long Live The King ~
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: เมษายน 22, 2012, 07:35:13 pm » |
|
ไอ้ยะ...อีกหน่อยpajero ต้องมีชุดแต่ง Evo ล่ะ..555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Pajerosport-thailand No.0646
ปา น้ำตาล 2.4 GLS + AC STAG-4 ECO
|
|
|
seto16(เอก)
Hero Member
like: 51
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 2190
Soil Science is my life
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: เมษายน 22, 2012, 07:46:41 pm » |
|
เห็นอ.ตุ๋ยบอกในเวปว่ากำลังแอบทำดีเซลด้วย...
ว้าวๆๆ
สายมิตซุแท้ๆกำลังมา...
แต่ตัว 2,4 นี่ปาอีโวชัดๆครับ
สองร้อยม้าที่ล้อ...
รถสปอร์ตยังอาย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่เคยคิดเอาชนะใคร แค่เอาชนะตัวเองก็พอแล้ว...
"อยากให้เกษตรกรไทย ใช้ปุ๋ยและสารเคมีอย่างถูกต้อง ไม่น้อยไปจนผลผลิตเสียหาย หรือมากไปจนผู้บริโภคอันตราย"
|
|
|
Bestson
Newbie
like: 3
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 274
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: เมษายน 22, 2012, 07:56:48 pm » |
|
มารอดูผู้กล้า bad smile
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปาขาว 2.4 GLS + AC 300 Premium คร้าบ
|
|
|
k-autosociety
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
กระทู้: 229
ไม่เหลือ ... แต่เหนือกว่า
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 09:32:43 pm » |
|
น่าสนใจมากเลยคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Sir-Drag-A-Lot
STAND-BY original group since 1994
|
|
|
|
KengEVO5 (No.521)
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 11:03:24 pm » |
|
สัจธรรมคนทำรถ "รถแรงอยู่อู่ รถหรูอยู่บ้าน" ท่องไว้ให้ขึ้นใจครับ ก่อนจะตัดสินใจ ใครใจถึงก็ไม่ขัดศรัทธา  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
"ปาเจโร่ สปอร์ต.....แต่จิตวิญญาณอีโวลูชั่น"
***ขอประนาม ผู้ที่ชอบแย่งที่จอดรถใน "ช่องจอดคนพิการ" และ "ช่องครอบครัวที่มีเด็ก" โปรดช่วยกันจรรโลงประเทศไทยให้ศิวิไลซ์ทัดเทียมอารยประเทศด้วย***
|
|
|
|
thekop07
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: เมษายน 23, 2012, 11:46:39 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
utopia
Sr. Member
like: 34
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1670
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: เมษายน 24, 2012, 12:36:09 am » |
|
โบของอะไรล่ะเนี่ย ลูก ปลอก ก้าน ต้องเปลี่ยนมั้ยในระยะยาว ๆ นี่ขนาดใช้ E85 บูสท์ประมาณ 12 ปอนด์นิด ๆ เกือบ 300 ม้า นี่ถ้าใช้ เบนซิน 91 ไม่ทะลุ 300 ม้าเลยหรือ
โบ05 + หัวฉีด 560 CC แต่ผมงงว่าลงที่ล้อได้ขนาดนั้นเลยหรือ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 24, 2012, 12:41:58 am โดย utopia »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
bcitnet
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
กระทู้: 44
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: เมษายน 24, 2012, 12:44:22 am » |
|
2.4 อยากได้แค่ต้นดีๆก็พอครับ เอาแค่ 178 แรงก็พอ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
kobv5
Jr. Member
like: 12
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 438
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: เมษายน 24, 2012, 09:55:55 am » |
|
สัจธรรมคนทำรถ "รถแรงอยู่อู่ รถหรูอยู่บ้าน" ท่องไว้ให้ขึ้นใจครับ ก่อนจะตัดสินใจ ใครใจถึงก็ไม่ขัดศรัทธา  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
onice cadet
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 28
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: เมษายน 24, 2012, 01:16:25 pm » |
|
woww
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 24, 2012, 01:18:20 pm โดย onice cadet »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
onice cadet
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 28
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: เมษายน 24, 2012, 01:17:09 pm » |
|
Re: Dyno : บทพิสูจน์ Triton 2.4 Turbo [E85,LPG] By MitsuSport ผู้นี้นี่เอง 555+
« ตอบ #24 เมื่อ: มีนาคม 24, 2012, 10:42:36 am »
ข่าวดีสำหรับเจ้าของรถ Triton - Pajaro Sport ท่านสามารถเลือกได้หลายแบบ หลากหลายราคา ตามความต้องการในการใช้งาน ตั่งแต่เครื่อง
- 2.4 NA 170-190 Hp On E-85 ตอบสนองรวดเร็วรุนแรงประหยัดถูกใจ ราคา 30,000 บาท
- 2.4 NA 170-190 Hp On E-85 & LPG ตอบสนองรวดเร็วรุนแรงประหยัดถูกใจ ราคา 50,000 บาท
- 2.4 Turbo 220-240 Hp On E-85 ดุเดือด รุนแรง เร้าใจ ราคา 89,900 บาท
- 2.4 Turbo inter 260 Hp On E-85 ดุเดือด รุนแรง เร้าใจ ราคา 103,000 บาท
- 2.4 Turbo inter 260 Hp On E-85 & LPG ดุเดือด รุนแรง ประหยัดถูกใจ ราคา 130,000 บาท
หมายเหตุ ราคาอาจขึ้นหรือลง ตามราคาสินค้าในตลาด
มีหลายตัวเลือกด้วย สนใจ 2.4 NA 170-190 hp ไม่รู้ทำตรงจุดไหนบ้าง เกบตังๆๆๆๆๆๆ ใครทำมาแล้วบอกกันมั่งนะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
