ระหว่างโช็ค Monroe Reflex vs Profender

[โอ_ทุ่งครุ]

ขอบคุณมากครับ 
ส่วนใหญป๋าๆก็จะเล่นตัว  Profender กันมากกว่า

[khunkaew_V6]

ผมก็เปลี่ยนมาใช้ Profender เหลือง ปรับได้ 4 ระดับ ผมเปลี่ยนพร้อมเปลี่ยนยางเป็นBridgestone Dueler AT 265 65 17 เติมลมยาง 38 สี่ล้อ ความรู้สึกส่วนตัวและฟังจากเพื่อนที่มานั่งบนรถพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ทำไมรถมันสะเทือน ไม่นุ่มนวนเลย ส่วนถ้าขับออกต่างจังหวัดยาวๆพร้อมบรรทุกเต็มลำ ผมปรับโชคเป็นเบอร์ 4 ก็ทำให้มั่นใจมากครับ เข้าโค้งรถไม่เอียง ควบคุมรถได้ดี แต่พอขับใน กทม ไม่ไหว ขอปรับ เบอร์ 3 สี่ล้อ เพื่อนยังว่าสะเทือน ก็ไม่แน่ใจว่า เป็นเพาะยางเป็น AT หรือเปล่า รถถึงได้กระด้าง ไม่นุ่มนวน ครับ

[โอ_ทุ่งครุ]

ผมก็เปลี่ยนมาใช้ Profender เหลือง ปรับได้ 4 ระดับ ผมเปลี่ยนพร้อมเปลี่ยนยางเป็นBridgestone Dueler AT 265 65 17 เติมลมยาง 38 สี่ล้อ ความรู้สึกส่วนตัวและฟังจากเพื่อนที่มานั่งบนรถพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ทำไมรถมันสะเทือน ไม่นุ่มนวนเลย ส่วนถ้าขับออกต่างจังหวัดยาวๆพร้อมบรรทุกเต็มลำ ผมปรับโชคเป็นเบอร์ 4 ก็ทำให้มั่นใจมากครับ เข้าโค้งรถไม่เอียง ควบคุมรถได้ดี แต่พอขับใน กทม ไม่ไหว ขอปรับ เบอร์ 3 สี่ล้อ เพื่อนยังว่าสะเทือน ก็ไม่แน่ใจว่า เป็นเพาะยางเป็น AT หรือเปล่า รถถึงได้กระด้าง ไม่นุ่มนวน ครับ

ปรับ4 ไม่แข็งไปหรอครับ   ผมว่า 2-3 จะพอดีกับปาเรานะครับ

[khunkaew_V6]

ผมก็เปลี่ยนมาใช้ Profender เหลือง ปรับได้ 4 ระดับ ผมเปลี่ยนพร้อมเปลี่ยนยางเป็นBridgestone Dueler AT 265 65 17 เติมลมยาง 38 สี่ล้อ ความรู้สึกส่วนตัวและฟังจากเพื่อนที่มานั่งบนรถพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ทำไมรถมันสะเทือน ไม่นุ่มนวนเลย ส่วนถ้าขับออกต่างจังหวัดยาวๆพร้อมบรรทุกเต็มลำ ผมปรับโชคเป็นเบอร์ 4 ก็ทำให้มั่นใจมากครับ เข้าโค้งรถไม่เอียง ควบคุมรถได้ดี แต่พอขับใน กทม ไม่ไหว ขอปรับ เบอร์ 3 สี่ล้อ เพื่อนยังว่าสะเทือน ก็ไม่แน่ใจว่า เป็นเพาะยางเป็น AT หรือเปล่า รถถึงได้กระด้าง ไม่นุ่มนวน ครับ

ปรับ4 ไม่แข็งไปหรอครับ   ผมว่า 2-3 จะพอดีกับปาเรานะครับ

ใช่ครับ ปรับ 4 จะแข็ง พอดีปีใหม่ มีผู้โดยสารเต็มลำและเอากระเป๋าเดินทางพร้อมของฝากไว้บนแหล็กหลังคา นะครับ ก็ ok มากนะครับ เข้าโคีงดีผู้โดยสารไม่เมารถ ควบคุมรถได้ดีมากด้วยครับ แต่พอกลับมา กทม ขับคนเดียว รู้สึกว่า ไม่ไหว แข็งไป ครับ

[yala]

ผมเคยอยากเข้ามาตั้งกระทู้แบบป๋าเลยครับ อยากรู้ว่า มอนโร กับ โปรเฟน อันไหนเหมาะกว่ากัน แต่ผมลองหาข้อมูลเกี่ยวกับทั้ง 2 ยี่ห้อนี้แล้วครับ มอนโรไม่มีเป็นชิ้นเป็นอันเลย แต่ของโปรเฟนเดอร์เพียบ ทั้ง ความประทับใจในสินค้า ประทับใจในตัวผู้ขาย ผมเลยตัดสินใจง่ายเลย ครับ ก้อเลยไปจัดมาแล้วครับ ผมใช้ระดับ 2 ครับ โยนนิดๆ แต่เกาะหนึบกว่าของเดิมติดรถแน่นอน เข้าโค้ง และกดคันเร่งในโค้ง มั่นใจครับ

ราคา?

8500+200ค่าส่ง + 1000 ค่าติดตั้ง + 300 ค่าตั้งศูนย์

เมื่อวานผมสอบถามไปราคาขึ้น 11000 แล้วครับไม่รวมค่าส่ง

[ruth]

ผมก็เปลี่ยนมาใช้ Profender เหลือง ปรับได้ 4 ระดับ ผมเปลี่ยนพร้อมเปลี่ยนยางเป็นBridgestone Dueler AT 265 65 17 เติมลมยาง 38 สี่ล้อ ความรู้สึกส่วนตัวและฟังจากเพื่อนที่มานั่งบนรถพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ทำไมรถมันสะเทือน ไม่นุ่มนวนเลย ส่วนถ้าขับออกต่างจังหวัดยาวๆพร้อมบรรทุกเต็มลำ ผมปรับโชคเป็นเบอร์ 4 ก็ทำให้มั่นใจมากครับ เข้าโค้งรถไม่เอียง ควบคุมรถได้ดี แต่พอขับใน กทม ไม่ไหว ขอปรับ เบอร์ 3 สี่ล้อ เพื่อนยังว่าสะเทือน ก็ไม่แน่ใจว่า เป็นเพาะยางเป็น AT หรือเปล่า รถถึงได้กระด้าง ไม่นุ่มนวน ครับ

ว่ากันแต่ลมยางอย่างเดียว 38 ทั้ง 4 ล้อก็เกินกว่าสเปคที่กำหนดไว้ไปมากแล้ว กระด้างและสะเทือนแน่นอน อีกอย่างสเปคยางที่ใช้ รับน้ำหนักสูงสุดที่แรงดันเท่าไหร่ถ้าจะเติมก็ต้องดูตัวนี้ประกอบด้วย เติมมากไปกว่านี้ก็ไม่เกิดประโยชน์อะไรครับ

[xline]

อยากเปลี่ยนบ้างครับ โช๊คหลังน้ำมันเริ่มเยิ้มออกมาข้างนึงละครับ รบกวนช่วยป๋าแนะนำร้านแถวรามอินทรา ลาดพร้าว บางกะปิให้ด้วยครับ 

[tongmobile]

ผมก็โปรเฟนเดอร์ ปรับระดับได้   หน้าตั้งไว้3 หลัง2  เข้าโค้งเนียนมาก 

[poken]

ผมก็ใช้โปรครับแต่ใช้สักระยะรู้สึกว่ายังไม่โดนแต่ไม่มีตังค์อยากไปลองมนุษย์ตัวเขียวดูซักที

[e20uwq]

ขออนุญาตแชร์อีกครั้งครับ หลังจากใช้มอนโรรีเฟล็กส์อีกครั้งครับ บอกเลยว่าถ้าวิ่งทางเรียบทางดำ/ทางคอนกรีต นิ่งมากครับ ยิ่งเร็วยิ่งนิ่งครับ เข้าโค้งนี่แตะเบรคก่อนเข้าโค้ง แล้วจับพวงมาลัยหมุนเข้าโค้งกดคันเร่งส่ง รถจะเอียงเหมือนกัน แต่เอาอยู่ครับ แต่ถ้าวิ่งทางขรุขระไม่เรียบนี่  หรือรูดเลนซ้ายที่รถใหญ่วิ่ง จะกระเทือนมาก ยิ่งด้านหลังนี่ตึงตังเลยครับ เหมือนกับว่าถ้าโช้คยุบตัวแรงเร็ววาล์วมันจะปิดไม่ให้โช้คยุบ เลยแข็งกระแทกกระเทือน
แต่ถ้าขับช้าๆแล้วค่อยๆหยอด จะนุ่มนวลดีมาก ซึ่งความจริงถ้าเราขับเร็วมาแล้วเห็นหลุมไม่ใหญ่มากคงจะรูดผ่านเลย แต่มอนโรฯกระแทกครับ แล้วท้ายรถจะเหมือนลอยๆ เลยถอดคู่หลังออกแล้วครับ ใส่โช้คเดิมติดรถ วิ่งทางเส้นเดียวกัน โอ้วมันยอดมาก รูดแบบท้ายไม่ลอย มอนโรฯคู่หน้าผมว่าดีครับ คู่หลังไม่เหมาะกับปาเจโร่