วันนี้ไปติด Diesel+LPG มาครับ !!!!!

[DJ-Box]

การลดไม่ได้เป็นกล่องพ่วงแต่อย่างใด
กล่องพ่วงจะเป็นระบบแยกจากระบบแก๊สต่างหาก
แต่DJ-Boxเป็นการลดในกล่องแก๊ส เมื่อปิดสวิชท์แก๊สทุกอย่างจะกลับมาเหมือนเดิม(วิ่งได้มิดไมล์เช่นเดิม)

[DJ-Box]

ภาพในห้องเครื่องให้การวางอุปกรณ์
ระบบหัวฉีดจะเสถียรกว่า ไม่อาศัยทักษะของช่างมากนัก
DJ-Box ออกแบบให้เจ้าของรถสามารถจูนได้เอง ลดการพึ่งพาช่างลงได้เยอะ

[DJ-Box]

ภาพหม้อต้ม แม้จะอยู่ห่างหัวฉีดก็ไม่สร้างปัญหาให้กวนใจแต่อย่างใด

[Punpun]

โห๊ะ ใจถึงดีแหะ

มีเจ้าของร้านแก๊สแถวพุทธมณฑล ก็ลองกะฟอจูนเนอร์ของเขาเอง
ติดได้ไม่นานก็ถอดละครับ มันเขกกกกกกก ดีเซลกะLPGของต้องห้ามมมม

ทำนองว่า ชิงจุดระเบิดก่อนใช่ไหมครับป๋า

[DJ-Box]

นี่เป็นอีกคันที่เชื่อมั่นว่าเราไม่ได้โม้
มีความเป็นไปได้ว่าจะมีต้นทุนค่าใช้จ่ายไม่เกิน 2 บาท/กม.
หากให้ได้ดีเซลอยู่ที่ 24 กม./ลิตร หรือเท่ากับ 1.25 บาท/กม.
และเฉลี่ยแก๊สที่ 20 กม./ลิตร หรือเท่ากับ 0.70 บาท/กม.
รวมเป็นค่าเชื้อเพลิง 1.95 บาท/กม.

[Hurricane]

คุณDJ-Boxโฆษณาขายสินค้า ตวรจะตั้งกระทู้ที่ห้องซื้อขายเท่านั้นครับ  
 www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?board=15.0

รบกวนอ่านกติกาการตั้งกระทู้ขายด้วยครับ  
 www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=485.0

[DJ-Box]

 
ขออภัยครับ

[noppadol1411]

 
    น่าสนใจครับ คุณจอม
   ขอทักทายคนเจียงใหม่ เหมือนกัน
      " สบายดี ก่อ อ้ายจอม เจ้าพ่อ DDF. เชียงใหม่ "
    ผมตามผลงานพี่มาตลอด ยังไม่ตกลงปลงใจ ใช้ค่ายไหน
   รอดูพรรคพวกก่อนครับ  ว่างๆจะโทรไปหาเด้อ
     อิอิอิ

[DJ-Box]

 
ดีใจ๋ ตวยเน้อ! จาวเจียงใหม่

[พี่ศักดิ์]

เรียนทุกท่านครับ
รถดีเซลแก๊สสามารถติดกล่องดันราง และ กล่องยกหัวฉีดได้ไหม มีผลอะไรต่อเครื่องยนต์บ้าง