หัวข้อ: ==== สอบถามเรื่องการทำ Damp ภายในรถครับ =====
เริ่มหัวข้อโดย: ZentrinO ที่ กันยายน 21, 2012, 01:53:45 pm
ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
เคยได้ยินมาว่าหาก Damp ภายในรถ ไม่ต้องทุกซอกทุกมุม แค่ตรงประตู ก็จะทำให้เสียงเครื่องเสี่ยงภายในรถมีมิติมากขึ้น
อยากสอบถามป๋า ๆ ว่ามีป๋าท่านใดทำบ้างแล้วครับ แล้วทำที่ไหนดีครับ ทำแล้วที่ถอดและประกอบกลับเหมือนเดิมไหมครับ ?
ขอบคุณมาก ๆ ครับ
สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
เคยได้ยินมาว่าหาก Damp ภายในรถ ไม่ต้องทุกซอกทุกมุม แค่ตรงประตู ก็จะทำให้เสียงเครื่องเสี่ยงภายในรถมีมิติมากขึ้น
อยากสอบถามป๋า ๆ ว่ามีป๋าท่านใดทำบ้างแล้วครับ แล้วทำที่ไหนดีครับ ทำแล้วที่ถอดและประกอบกลับเหมือนเดิมไหมครับ ?
ขอบคุณมาก ๆ ครับ
สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: ==== สอบถามเรื่องการทำ Damp ภายในรถครับ =====
เริ่มหัวข้อโดย: nokair ที่ กันยายน 21, 2012, 02:56:50 pm
ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม
เคยได้ยินมาว่าหาก Damp ภายในรถ ไม่ต้องทุกซอกทุกมุม แค่ตรงประตู ก็จะทำให้เสียงเครื่องเสี่ยงภายในรถมีมิติมากขึ้น
อยากสอบถามป๋า ๆ ว่ามีป๋าท่านใดทำบ้างแล้วครับ แล้วทำที่ไหนดีครับ ทำแล้วที่ถอดและประกอบกลับเหมือนเดิมไหมครับ ?
ขอบคุณมาก ๆ ครับ
สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
เคยได้ยินมาว่าหาก Damp ภายในรถ ไม่ต้องทุกซอกทุกมุม แค่ตรงประตู ก็จะทำให้เสียงเครื่องเสี่ยงภายในรถมีมิติมากขึ้น
อยากสอบถามป๋า ๆ ว่ามีป๋าท่านใดทำบ้างแล้วครับ แล้วทำที่ไหนดีครับ ทำแล้วที่ถอดและประกอบกลับเหมือนเดิมไหมครับ ?
ขอบคุณมาก ๆ ครับ
สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ
ถ้าสนใจเรื่องแดมป์รถ ลองดูตัวอย่างการแดมป์น้องปาคันนี้คับ http://www.qccaraudio.com/webboard/index.php?topic=6281.0
หัวข้อ: Re: ==== สอบถามเรื่องการทำ Damp ภายในรถครับ =====
เริ่มหัวข้อโดย: Kamol - Music Lover ที่ กันยายน 25, 2012, 10:49:06 am
ซื้อแผ่นแล้วแดมป์เองก็สามารถทำได้นะครับ แต่เหนื่อยเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน แล้วก็แผ่นหากเป็นแผ่นประเภทที่มีฟอยล์ด้วย หากไม่ชำนาญ ก็บาดมือได้ครับ
การแดมป์ ก็ไม่ใช่ว่า แปะๆ เข้าไปแล้วจะได้ผลครับ ต้องมีการตรวจสอบว่า ส่วนไหนเหมาะกับแผ่นประเภทไหน และ เทคนิคการติดแผ่นก็มีผลอย่างมากกับประสิทธิภาพครับ
แผ่นที่ผมใช้แดมป์ในรถเป็น ยี่ห้อ Stp ซึ่งในบรรดาแผ่น damp ก็เป็นหนึ่งในยี่ห้อที่ได้รับการยอมรับมากที่สุด และหาซื้อได้ในเมืองไทย
การแดมป์ ปกติเริ่มเล่นเครื่องเสียง หรืออยากให้รถเงียบลง ก็จะแดมป์ ประตูคู่หน้าก่อนครับ อีกส่วนที่ช่วยให้เงียบไปได้มากคือ damp พื้นครับ เสียงที่ลอดเข้ามาในห้องโดยสารเงียบไปเยอะ
แผ่นแดมป์ของ STP คงต้องแบ่งหลักๆเป็น 3 แบบนะครับ
1 Vibration Damping เป้นวัสดุที่ไว้สำหรับลดการสั่นค้างชองโลหะหรือพลาสติกต่างๆของรถยนต์
แบ่งเป็นเกรดตามคุณภาพดังนี้ Vizomat PB 2 > Silver > Gold > Bomp
2 Sound Damping เป็นวัสดุกันเสียงโดยเราจะเรียกว่า Splen
3 Bitoplast เป็นวัสดุป้องกันการเสียดสีของวัสดุต่างๆในรถ
หากสนใจ stp ผมแนะนำที่ QC เพราะเป็นศูนย์บริการที่ผ่านการฝึกอบรม
จากบริษัทโดยตรง มีเพื่อนบางคน ไปแดมป์ที่อื่นมา แต่ไม่เหมือนกัน โดนหลอกมาก็หลายราย กลายเป็นจ่ายเงินสองรอบ ต้องระวังครับ
การเลือกวัสดุที่คุณภาพต่างกันมีผลกับงบประมาณและคุณภาพที่ได้นะครับ
หากไม่ใช้แผ่น stp ก็มีแผ่นยี่ห้ออื่นๆ ที่ราคาถูกลงมา ก็ช่วยได้ระดับนึงเลยครับ
ลองสอบถาม น้าหนึ่ง หรือเฮียนพ เรื่องราคา และโปรโมชั่น
การแดมป์ ก็ไม่ใช่ว่า แปะๆ เข้าไปแล้วจะได้ผลครับ ต้องมีการตรวจสอบว่า ส่วนไหนเหมาะกับแผ่นประเภทไหน และ เทคนิคการติดแผ่นก็มีผลอย่างมากกับประสิทธิภาพครับ
แผ่นที่ผมใช้แดมป์ในรถเป็น ยี่ห้อ Stp ซึ่งในบรรดาแผ่น damp ก็เป็นหนึ่งในยี่ห้อที่ได้รับการยอมรับมากที่สุด และหาซื้อได้ในเมืองไทย
การแดมป์ ปกติเริ่มเล่นเครื่องเสียง หรืออยากให้รถเงียบลง ก็จะแดมป์ ประตูคู่หน้าก่อนครับ อีกส่วนที่ช่วยให้เงียบไปได้มากคือ damp พื้นครับ เสียงที่ลอดเข้ามาในห้องโดยสารเงียบไปเยอะ
แผ่นแดมป์ของ STP คงต้องแบ่งหลักๆเป็น 3 แบบนะครับ
1 Vibration Damping เป้นวัสดุที่ไว้สำหรับลดการสั่นค้างชองโลหะหรือพลาสติกต่างๆของรถยนต์
แบ่งเป็นเกรดตามคุณภาพดังนี้ Vizomat PB 2 > Silver > Gold > Bomp
2 Sound Damping เป็นวัสดุกันเสียงโดยเราจะเรียกว่า Splen
3 Bitoplast เป็นวัสดุป้องกันการเสียดสีของวัสดุต่างๆในรถ
หากสนใจ stp ผมแนะนำที่ QC เพราะเป็นศูนย์บริการที่ผ่านการฝึกอบรม
จากบริษัทโดยตรง มีเพื่อนบางคน ไปแดมป์ที่อื่นมา แต่ไม่เหมือนกัน โดนหลอกมาก็หลายราย กลายเป็นจ่ายเงินสองรอบ ต้องระวังครับ
การเลือกวัสดุที่คุณภาพต่างกันมีผลกับงบประมาณและคุณภาพที่ได้นะครับ
หากไม่ใช้แผ่น stp ก็มีแผ่นยี่ห้ออื่นๆ ที่ราคาถูกลงมา ก็ช่วยได้ระดับนึงเลยครับ
ลองสอบถาม น้าหนึ่ง หรือเฮียนพ เรื่องราคา และโปรโมชั่น
