Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ปาเจโร่ 2.4 + AC 300 Premium ของผมตอนแก๊สจะหมดถ้าวิ่งอยู่แบบเรื่อย ๆ พอหมดมันก็ตัดปกติครับ แบบมีเสียงปิ๊ปๆๆ แต่กรณีที่ใกล้หมดแล้วเราออกตัวพอดี คือเหยียบแรง ๆ แล้วแก๊สมันหมดพอดี รถผมจะเกิดอาการเหยียบไม่ออกไปช่วงเวลานึงครับ อาการคือเครื่องยนต์จะวูบไปเลยเหมือนกับว่าน้ำมันมันไปเลี้ยงแทนแก๊สไม่ทัน อาการแบบนี้มันปกติรึเปล่าและจะแก้ไขได้มั้ยครับ แต่ส่วนตัวคิดว่าไม่น่าจะเกิดอาการแบบนี้ได้เพราะตอนติดแก๊สไม่ได้มีการตัดปั๊มติ๊กออกซึ่งก็แปลว่ามีน้ำมันรอจ่ายอยู่ตลอดเวลาำ็ก็เลยคิดว่าไม่น่าจะเกิดอาการแบบนี้ครับ และถ้าเป็นแบบนี้ผมว่าไม่น่าจะดีกับเครื่องยนต์แน่ ๆ ครับ

ขออนุญาติ

มันก็มีโอกาสเชื้อเพลิง ท่วมด้วยนะคับ
คือแกสกะน้ำมัน มันมารวมกันช่วงนั้นรึป่าว
เลยสะอึก เดาดูนะคับ  sorry

   มาตอบให้ทันใจเลยป๋า  อิ..... :D :D :D :D

ป๋าดูในโปรแกรม   จะเห็นว่ามีช่องสี่เหลี่ยมเล็กให้ Tick เขียนว่า  ให้ทำงานต่อแม้จะมีข้อผิดพลาด  ถ้า Tick ไว้ ก็เอาออก   ลองเลือกดูว่าจะเอาแบบไหน  เดาว่าของป๋าเลือกแบบ Tick เอาไว้  
มี Side Effect ทั้งคู่แบบเราต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง ให้ตรงกับที่เราต้องการ  รายละเอียดโทรหา หงส์ดูครับ   พอแรงดันตกเพราะแก็สใกล้หมดเต็มที   Error จะเตือนถ้าเปิดคอมทิ้งไว้ Monitor  ของป๋าอาจ tick เอาไว้  มันเลยพยายามทำงานต่อไม่สน Error ว่า แรงดันตกกระเพื่อ่ม

แบบนี้แสดงว่ามันท่วมทุกครั้งเลยน่ะสิครับ เพราะมันเป็นทุกครั้งที่ออกตัวแล้วบังเอิญแก๊สหมด (จิง ๆ ตั้งใจออกไปเติมแหละแต่มันหมดก่อน แล้วไม่ได้ปิดระบบแก๊สไว้ ก็ใครจะไปคิดว่ามันจะเป็นละคร้าบบ) แต่ขอเน้นว่าเป็นทุกครั้งที่ออกตัวแ้ล้วแก๊สหมดครับ !! แบบว่าจังหวะเหยียบออกตัวตอนออกจาก ยูเทรินเพื่อไปเติมแก๊สเนี่ยประจำ

เอิ่ม.. แบบนี้ถ้าเอาออกแล้วมันจะเป็นยังไงครับ มันจะเกิดอะไรขึ้นครับ แบบว่าไม่เคยจูนเองเลย และเบื้องต้นได้โพสถามที่หงษ์เรียบร้อยแ้ล้วครับ ดูแววแล้วอาจต้องเข้าไปจูน เฮ้ออ สงสัยต้องโดดงานซักวัน! grin

    ป๋าลองเอาคอมเสียบแล้วลองเลือกโหมด error tab แค่ดูก่อนถ้า ติก ไว้อยู่ก็ใช่เลย  ถ้าไม่ได้ Tick ค่อยว่ากันใหม่  เดาว่า Tick ไว้   อีกอย่างป๋าเคยต่อคอมเก็บค่า config ไว้บ้างมั่งยัง  เก็บไว้บ้างนะ  เวลาเปลี่ยนแบท   พ่วงแบทให้รถอื่น  กราฟแก็สหายไปได้นะ  จะได้ Restore กลับคืนเองได้ไม่ต้องขับแบบเริ่มจูนใหม่ หรือเก็บค่าแก็สใหม่

เห็นป๋าบอกว่ากรองไม่เคยเปล่ยนมานาน   ไกลเลยหาเวลาไม่ได้   ถ้าคาดว่ามันสกปรกมาก  ก็เอาร้านแถวบ้านแหละ  ครั้งเดียวหงส์คงไม่น้อยใจเท่าไร   กรองละเอียดกับกรองที่หม้อ  จบ ... เช็ครั่วรอยต่อต่างต่างด้วย   ป๋ามีสายจูนยัง  หาเก็บไว้ใช้สักอันถ้ายังไม่มี

ขอบคุณป๋า Punpun มากครับ แต่ไม่มีสายครับ ว่าจะไปเอาที่หงษ์นั่นแหละ รถพอติดแก๊สเสร็จก็ขับอย่างเดียวเลย ตอนนี้ 27000 แล้วยังไม่ได้เปลี่ยนกรองเลย ยังไงก็คงต้องไปที่หงษ์แน่ ๆ จะได้จบเพราะมีปัญหาค้างคาเรื่องเกย์แก๊สด้วย (ขับได้ประมาณ 100 กิโลเหลือขีดสุดท้าย)

อย่าลืมเอาโน๊ตบุ๊คมาด้วยนะครับ เดียวจัดให้ครับ  smile..

     เป็นการตั้งแรงดันให้ใช้แก๊สให้หมดถังมากที่สุด สามารถแก้ไขได้ด้วยการ เพิ่มค่าแรงดันต่ำสุดในการใช้งาน ทำให้แรงดันนั้นไม่ตกเยอะ จึงทำให้แก๊สเหลือในถังมาก ทางร้านเราจะตั้งลงให้ต่ำหน่อย อย่างไรหากอยากไม่ให้สะดุดตั้งตรงนี้ได้ครับ หรือหากลงโปรแกรมจูนไว้ สามารถแก้แบบออนไลด์ได้ ไม่ได้เกิดจากการท่วมเป็นอยางใดครับ สาธุ

ขอบคุณที่เข้ามาตอบให้ครับ เดี๋ยวเจอกัน อาทิตย์หน้าแน่นอน!!

ของผมไม่เป็นครับแกสหมดเปลี่ยนเป็นน้ำมันก็ไม่มีวูบไม่อืดไม่มีสะดุดเลยครับ

ขออนุญาติ

ไปเจอกันแล้ว
กลับมารึยังคับ
มาสรุปผลให้ฟังบ้าง  pleasantsuprise

พึ่งไปมาวันเสาร์ที่ 8 มิ.ย. นิ่เองครับ โดนกันชนเสริมมาด้วยแล้วก็เปลี่ยนกรองแก๊ส (ที่ระยะ 28xxx เพราะไม่มีเวลา) ไม่น่าเชื่อเปลี่ยนกรองแก๊สแล้วความรู้สึกมันลื่นกว่าตอนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอีก แต่เรื่องการจูนที่ให้แก้ไขตอนส่งรถให้ทางร้านได้บอกอาการไปแล้ว แต่ตอนที่รับรถไม่เห็นน้องเค้าว่าอะไรเลยครับ ไอ้เราก็รีบเพราะรอนานมากก็เลยลืมถาม (ไปถึง 10 โมง เสร็จบ่ายนิด ๆ คนเยอะโพด ๆ ) ก็เลยยังไม่แน่ใจเรื่องที่ให้แก้ไขว่าได้แก้ไขรึยัง เดี๋ยวรอดูหมดถังนี้ก็รู้ครับ เพื่อแซบครับ

สรุป คชจ. เปลี่ยนกรองแก๊ส+เช็คระยะ 20000  โล 1000 บาท
                ใส้กันชนเสริืม (เหล็กหนา 6 มม แข็งโป้ก!) 3000 บาท

มาอัพเดทอีกทีเรื่องจูนที่ว่า... สรุปว่าทั้งเกย์ และก็อาการแก๊สหมดกระตุก ก็ยังไม่หายไปไหน ยังอยู่เหมือนเดิม!! เกย์ก็ยังเพี้ยนเหมือนเดิมเด๊ะ ๆ สงสัยต้องไปหาสายมาหัดจูนเองแล้วมั๊ง เซงจิง ๆ ส่วนเรื่องกระตุกที่ว่าก็คอยระวังเอาละกันไม่รู้จะทำไง จะให้วิ่้งไปจูนก็กระไรอยู่ไม่ใช่ใกล้ ๆ  ^-^

ขออนุญาติ

เป็นเรื่องที่ผมลังเลมาก
ร้านติดตั้งไกล ที่พักเนี่ย
คงได้คำตอบ ให้ตัวเองมากขึ้น
 sadsad

ใช่ครับ จะโทษร้านก็ไม่ถูกหรอกครับ แต่พอมีปัญหาจุกจิกเล็ก ๆ เนี่ยน่ารำคาญกว่าปัญหาใหญ่ซะอีก เพราะถ้าเป็นปัญหาใหญ่คงต้องวิ่งไปสถานเดียวไม่มีสิทธิ์บ่น 555

ป๋ามีสายต่อจาก ECU เข้า Notebook ยังครับ  ถ้ามีก็ นัด Online  กับคุณนัท หงส์ทองเลย  ปรับแก้กันไปโทรคุยกันไป  ถ้าอยากทำแบบนั้นแล้วติดขัดอะไร  เราจะช่วยแนะนำให้กันได้ครับ   แต่หัดจูนเองมันสนุกมากเลยป๋า  ได้กับได้ไม่มีเสียเลย

 ปัญหาแก้ง่ายมากครับ แต่ กรณีนี้อาจสื่อสารไม่เขาใจระหว่างคนรับรถกับช่าง ส่งที่อยู่มาครับ ผมจะส่งสายจูนให้ แก้ 3 วินาทีเสร็จครับ พี่อยู่แถวรัชโยทธินใช่ไหมครับ ผมจำได้ น่าจะมีรถ pajero เป็น 400 คันที่ไกลกว่าพี่นะครับ หรือผมไปแถวนั้นบ่อยๆ เดียววันไหนเข้าไปดูให้ แต่หากมีสายจูน เสร็จนานแล้วครับ ส่วนเรื่องนาฬิกาต้องตั้งเองครับถึงจะแม่น
    ผมกำลังพัฒนาร่วม เพื่อสร้างถังประเภทหนึ่งเพื่อแก้ปัญหา และเป็นครังแรกในโลกกับอะไรประเภทนี้ สิ้นเดือนสิงหาคมนี้เปิดตัวครับ

แหมคุณเอด วันที่ผมไปก็เข้าใจว่ารถมันเยอะนะครับ ตอนออกใบรับรถผมก็บอกอาการไปแล้วอธิบายยืดยาววววว และได้พิมพ์ลงไปในใบรับรถเรียบร้อย แต่ที่ผมพลาดก็คือตอนรับรถก็ดันไม่ได้ถามไงว่าได้แก้ไขไปรึยัง เพราะคิดว่าน่าจะแก้ไขแล้วออกแนวไวใจนิสนุงก็ไม่คิดว่าจะพลาด!! อุตสาห์อั่นปัญหาไวตั้งนาน พอไปจูนแล้วเจอผลแบบนี้เป็นใครก็แอบเซ็งแน่ ๆ ครับ แต่ไม่ต้องลำบากส่งมาหรอกครับเกรงใจ แต่ถ้าให้ดีน่าจะแถมสายให้ลูกค้าไปเลยนะตอนที่ติดตั้ง จะได้แก้ไขได้ภายใน 3 วิ! sorry

ผมรู้่ว่ามีคนที่ไกลกว่าผมอีกหลายคันเป็นร้อย ๆ แต่ประเด็นคือเวลาเข้าไปถึงร้านแล้วก็แก้ไขปัญหาให้ได้อย่างที่สมควรดีกว่าครับ ร้านดี ๆ อยากไปอยู่แล้วครับจะได้ไม่เสียเวลาทั้ง 2 ฝ่ายขอบคุณที่เข้ามาตอบครับ

ไม่ปกติเพระาว่าถ้าแก๊สหมดระบบจะตัดเป็นน้ำนัมทันทีจะไม่มีอาการวูบ ถ้าเกิดว่าไม่ใด้ตัดปั้มน้ำมัน ขณะะใช้แก๊สปั้มจะทำงานตลอด แรงดันในท่อน้ำมันจะเพิ่มขึ้นแล้วจะทำให้ตัวเสกคูเรเตอร์กกั้กแรงดันภายในท่อน้ำมันไปยังรางหัวฉีดไหลกับไปที่ถังจึงทำให้แก้สหมดจะวูบไปช่วงหนึ่ง เพราะต้องรอปั้มน้ำมันขึ้นมาใหม่ ต้องติดตั้งกล่องติดปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง
ยินดีให้คำปรึกษาเพิ่มเติมครับช่างชัย มายแก๊ส บาย เอ็นจีวีพลัส02-9497844-7 หรือwww.MY-GAS.COM

สรุปว่าต้องลองตัดปั๊มติ๊กใช่ป่าวครับ ถึงจะหายอาการนี้ แต่เดี๋ยวผมลองไปให้ฟงษ์จูนอีกรอบก่อนดีกว่าตอน 40000 ตอนนี้ก็ใกล้ละ แล้วค่อยว่ากัน แต่ตอนนี้ชินซะแล้ว 555

ขออนุญาติเสริมนะครับ
ถ้าอยู่แถวรัชโยทธิน พี่ ED ไม่ลองแนะนำให้ไปที่ Theo วานให้ทีมงานของคุณ ice ช่วยดูแล ก็หน้าจะสะดวก นะครับ

เคยไปเหมือนกันครับ ตอนนั้นคุณ ED พาไปแก้ไขตอนที่ติดตั้งใหม่แล้วมีปัญหา มันเข้าไปได้เองป่าวไม่รู้นะครับ เหมือนมีไว้แก้ไขปัญหารึไงนี่้แหละ ไม่ได้รับติดตั้งทั่วไป อันนี้ไม่รู้ว่าเค้าจะรับพวกเช็คระยะแก๊สไรงี้ด้วยป่าวนะครับ จะได้ไม่ต้องไปเช็คไำกล ๆ