ซ่อมปั๊มเพาเวอร์ 2WD ปี2010

[PPV No.239]

รถปี 2010 ใช้มา 63000 กม.  เห็นคราบน้ำมัน+ฝุ่นเกาะที่ตัวปั๊มเพาเวอร์ ระดับน้ำมันในกระปุก ข้างหม้อน้ำลดลง
ไปซ่อมที่ศูนย์นวมินทร์  สรุปน้ำมันซึมออกมาตามแกน   ปั๊มตัวใหม่ไม่มีของทาง MMTH ก็ไม่มีให้เบิก เลยต้อง Overhual
เปลี่ยนซีลทั้งหมด และแกนใหม่ ใช้เวลาทำเกือบ 3ชั่วโมง  ยังอยู่ในประกันเครมไม่เสียตังส์

ไงๆ ถ้าเปิดฝากระโปรงรถทำความสะอาดหรือ DIY อะไรลองดูที่นี่ด้วยนะครับ

[TAYONG]

  MMTH น่าจะเคลมเปลี่ยนใหม่ให้ทั้งตัว  มาเปลี่ยนชุดซ่อมให้  ลูกค้าอาจจะเสียความรู้สึกได้นะครับ   

[Nakavabi]

ผมก็เพิ่งเปลี่ยนซีลปั้มน้ำมันพาวเวอร์มาเหมือนกันครับ

เห็นคราบน้ำมันมานานตั้งแต่50000โลจนผ่านมา80000โล

0รามอินทรากม.8และนวมินทร์50ไม่เคยว่าอะไรหรือบอกอะไรเลย

ดีที่ผมเอารถไปทำอย่างอื่นช่างบอกว่าปั้มน้ำมันพาวเวอร์รั่ว

จึงเปลี่ยนซีลเอาเองไม่กี่บาท ผลที่ได้พวงมาลัยเบาขึ้นเยอะเลย

ตอนนั้นหนักๆยังคิดว่าสงสัยแกนพวงมาลัยเริ่มไปแล้วซะอีก