Languages
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ขอคำแนะนำครับ  (อ่าน 1916 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
xenogear
Full Member
***

like: 18
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1056



« เมื่อ: พฤศจิกายน 27, 2014, 12:35:00 pm »

ขอคำแนะนำจากป๋าๆ ครับ พอดีผมไปเปลี่ยนยางมาใหม่ครับ เป็น GT Radial Savero H/T แต่เป็นยางใหม่ปีเก่านะครับ (ซื้อมาใส่แก้ขัด กะว่าจะใส่สักปี เพราะจะเอาเงินไปซ่อมบ้านก่อน รอ Bonus ปีหน้าออกอีกที) ถ่วงล้อมาเรียบร้อย ขับไม่เกิน 110 ก็ปกติ แต่พอขึ้น 120 เริ่มรู็สึกว่าพวงมาลัยสั่น (แต่ไม่มาก) แต่ไม่ได้ขับเกิน 140 นะครับ เลยไม่รู้ว่ายิ่งขับเร็วมันจะยิ่งสั่นหรือเปล่า ก็เลยกลับไปที่ร้านที่เปลี่ยนยาง ทางร้านบอกว่าต้องจี้ล้อถึงจะหาย เพราะถ่วงล้อธรรมดามันได้ความเร็วที่ 80 ก็เลยลองศึกษาจาก internet ดูว่าดีไม่ดียังไง บางคนก็บอกว่าดี บางคนก็บอกว่าไม่ดี แก้มยางสึก ก็เลยอยากขอคำแนะนำจากป๋าๆ หน่อยครับ ว่ามีความคิดเห็นยังไงบ้าง จี้ดีหรือไม่ดี
บันทึกการเข้า
e20uwq
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 111


« ตอบ #1 เมื่อ: พฤศจิกายน 27, 2014, 01:09:58 pm »

 โอ๊ยมึน. ผมว่าลองเอายางคู่หลังไปถ่วงดูก่อน ใส่เป็นคู่หน้าแล้วเอายางคู่หน้ามาใส่เป็นคู่หลัง ถ้าไม่หายสั่นคงต้องถ่วงจี้ ถ้าถ่วงจี้ไม่หายต้องขอเคลมเปลี่ยนยางแล้วล่ะครับ
บันทึกการเข้า
Punpun
MIVEC switch — at 4750 rpm
Hero Member
*****

like: 105
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2652


« ตอบ #2 เมื่อ: พฤศจิกายน 27, 2014, 01:38:40 pm »

ถ่วงล้อมาเรียบร้อย ขับไม่เกิน 110 ก็ปกติ แต่พอขึ้น 120 เริ่มรู็สึกว่าพวงมาลัยสั่น (แต่ไม่มาก) แต่ไม่ได้ขับเกิน 140 นะครับ เลยไม่รู้ว่ายิ่งขับเร็วมันจะยิ่งสั่นหรือเปล่า

ความเร็วที่ว่านี่มันเป็นช่วงที่ Hit มากในเรื่องการสั่นจากการที่เราต้องไปลองตรวจยางบวม+ถ่วงล้อแบบจี้  หากถ่วงแบบแท่นไม่หายครับ   แต่ถ้าเลยความเร็วนั้นไปมันก็อาจหยุดการสั่นได้เลย   ลองดูนิดป๋า

--- แต่อยากให้แน่ใจนะครับ  ลองดูแก้มยางทั้งด้านในและด้านนอกดูนะป๋า  ว่ามันมีเหมือนเด็กหัวโนไหม   มีบวมไหมครับ  ถึงใหม่ก็ต้องดู  ถ้าไม่มีแล้ว  ก็คงต้องเอาไปถ่วงจี้ละครับ  จะเป็นการถ่วงรวมทั้งดุมไปเลย น่าจะหายได้ถ้าไม่มีปัญหาที่ยางหัวโน  บวมเหมือนผิวมะกรูด  ถ้าเจอนะครับ  เคลมคืนเลย   ร้านที่ขายจะยอมรับว่ามันต้องเคลมได้ทุกที่ครับ  เพราะเนื้อยางมันลอกออกจากโครงสร้างยางแล้ว  แก้อะไรไม่ได้ต้องทิ้งอย่างเดียว  ดูรูปตัวอย่างครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 27, 2014, 01:42:35 pm โดย Punpun » บันทึกการเข้า

เพื่อประโยชน์โดยรวมของสมาชิก  เราจะทำต่อไป....
xenogear
Full Member
***

like: 18
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1056



« ตอบ #3 เมื่อ: พฤศจิกายน 27, 2014, 01:40:13 pm »

ขอบคุณป๋าทั้ง 2 ท่านครับ  สาธุ สาธุ
บันทึกการเข้า
xenogear
Full Member
***

like: 18
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1056



« ตอบ #4 เมื่อ: พฤศจิกายน 27, 2014, 01:42:36 pm »

ถามเพิ่มเติมครับ การจี้ล้อเนี่ย เห็นมีบางคนบอกว่ามันทำให้แก้มยางสึก มันจะสึกมากน้อยเพียงใด แล้วจะมีผลกระทบอะไรไหมครับ
บันทึกการเข้า
danupan
Jr. Member
**

like: 5
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 438


« ตอบ #5 เมื่อ: พฤศจิกายน 27, 2014, 03:42:38 pm »

ผมว่า ไม่น่าจะฉีกน๊ะครับ เพราะผมก็เคยถ่วงจี้ นอกจากยางเก่า หรือเสื่อมสภาพ
เพราะลูกกลิ่ง ผิวเรียบ ไม่หยาบ ว่าผมถนนบ้านเรายังน่ากลัวกว่าอีก
จากภาพแรก เค้าจะใช้เครื่องแนบกับล้อ แล้วมีคนไปนั่งบนเครื่องถ่วงจี้ เพื่อประคองเครื่องไม่ให้ขยับ และบังคบตัวเช็นเซอร์ คือ ลูกกลิ่งที่อยู่ด้านล่างของเครื่อง จะทำหน้าที่ปั่นล้อ

ส่วนภาพที่สอง คนที่นั่งอยู่บนเครื่องจะดันลูกกลิ่งให้แนบกับยาง แล้วคอยดูสถานะไฟบนหน้าปัท เหมือนเครื่องถ่วงล้อ

ผมเคยถามช่วงเค้าบอกว่า ถ้าสั่นที่ความเร็วประมาณ 0-120 ให้ถ่วงล้อธรรมา
แต่ถ้า 120- ขึ้นให้ถ่วงแบบจี้

ถ้าไม่หายก็
1. ยางมีปัญหา
2. ลูกปืนล้อ
3. เพลาคต กรณีขับหน้า

ส่วนราคาน่าจะไม่เกิน 2 พัน ขึ้นอยู่กับร้าน
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 27, 2014, 05:59:22 pm โดย danupan » บันทึกการเข้า
Tangpajero
Jr. Member
**

like: 7
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 696


ปาน้ำตาล + LPG เหยียบมันโฮกกก


« ตอบ #6 เมื่อ: พฤศจิกายน 27, 2014, 03:46:15 pm »

ผมว่า ไม่น่าจะฉีกน๊ะครับ เพราะผมก็เคยถ่วงจี้ นอกจากยางเก่า หรือเสื่อมสภาพ
เพราะลูกกลิ่ง ผิวเรียบ มีหยาบ ว่าผมถนนบ้านเรายังน่ากลัวกว่าอีก
จากภาพแรก เค้าจะใช้เครื่องแนบกับล้อ แล้วมีคนไปนั่งบนเครื่องถ่วงจี้ เพื่อประคองเครื่องไม่ให้ขยับ และบังคบตัวเช็นเซอร์ คือ ลูกกลิ่งที่อยู่ด้านล่างของเครื่อง จะทำหน้าที่ปั่นล้อ

ส่วนภาพที่สอง คนที่นั่งอยู่บนเครื่องจะดันลูกกลิ่งให้แนบกับยาง แล้วคอยดูสถานะไฟบนหน้าปัท เหมือนเครื่องถ่วงล้อ

ผมเคยถามช่วงเค้าบอกว่า ถ้าสั่นที่ความเร็วประมาณ 0-120 ให้ถ่วงล้อธรรมา
แต่ถ้า 120- ขึ้นให้ถ่วงแบบจี้

ถ้าไม่หายก็
1. ยางมีปัญหา
2. ลูกปืนล้อ
3. เพลาคต กรณีขับหน้า



สุดยอดได้ความรู้ดีมากครับ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
by Pajerosport-Thailand TEAM
หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.029 วินาที กับ 20 คำสั่ง