ด้วยความห่วงใยป๋าๆทุกท่านครับ

[Black...]

เท่าที่ผ่านมา มีอยู่ 2 เรื่องที่ผมอ่านแล้วก็เกิดวิตกจริต ซึ่งส่วนนึงก็มาจากข้อความในกระทู้ ซึ่งบางทีเราอ่านแล้วก็เข้าใจไปตามที่มีการ post กันไว้ เพราะเราเองยังไม่ได้เจอกับตัวเอง แต่เมื่อเราเจอกับตัวเองแล้วมันทำให้เรารู้ว่า บางทีเรื่องเล็กก็อาจกลายเป็นเรื่องใหญ่ได้ เนื่องมาจากเรื่องที่เราอ่านมาก็อาจจะเป็นการ post จากบางคนที่ยังมีประสบการณ์น้อย หรืออาจจะยังไม่มีความเข้าใจในเรื่องเครื่องยนต์อย่างแท้จริงแต่คาดเดาเอาจากความคิดของตัวเอง อะไรประมาณนี้ ก็เลยทำให้เกิดกระแสและอาการวิตกจริตตามกันมาได้ ดังนั้นทางที่ดีก็คงต้องตั้งสติกันบ้างเวลาอ่านกระทู้ที่ดูว่ามันค่อนข้างจะซีเรียส

2 เรื่องที่ว่าคือ
1.เรื่องเกียร์ auto ไม่เปลี่ยนตอนขึ้นที่ลาดชันทำให้ไม่มีแรงไต่ สรุปที่ผมเจอคือ มันมีอาการแบบนี้จริง แต่สามารถแก้ไขได้โดยใช้เกียร์ manual  แทนครับ ซึ่งถ้ามันคาอยู่ที่เกียร์ 2 เราก็ดึงให้มันมาเป็นเกียร์ 1 พอกลับมาทางปกติก็ค่อยกลับไปใช้เกียร์ auto ตามเดิม ไม่ต้องไปทำอะไรอย่างอื่นให้วุ่นวายครับ
2.เรื่องพวงมาลัยล๊อค อันนี้ก็ซีเรียส ปัญหาที่มีผู้เจอกับตัวก็คือก้านพวงมาลัย ส่วนเรื่องลูกปืนก็เป็นอีก 1 ประเด็น แต่ประเด็นที่ผมจะพูดถึงก็คือ เรื่องอันตรายจากการใช้ความเร็วมากเกินปกติ โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้ง เพราะผมเจอกับตัวเองมาแล้วว่า ถึงแม้ว่าพวงมาลัยจะไม่ล๊อค แต่ถ้าท่านใช้เบรคผิดจังหวะในขณะเลี้ยว มันจะทำให้รถเสียหลักได้ (เพราะโค้งแต่ละโค้งมันจะไม่เหมือนกันครับ) ซึ่งในเสี้ยววินาทีนั้นถ้าท่านไม่สามารถแก้สถานการณ์ให้กลับมาเป็นปกติได้ อันตรายที่คาดไม่ถึงก็จะตามมาในหลายๆรูปแบบ ดังนั้นด้วยความห่วงใยในความปลอดภัยของป๋าๆและครอบครัว จึงอยากจะขอให้ป๋าๆช่วยลดความเร็วลงแต่เนิ่นๆก่อนที่จะเข้าโค้ง เพื่อป้องกันอันตรายต่างๆที่จะเกิดขึ้น รวมทั้งท่านจะสามารถรับมือกับมันได้ถ้ามีอะไรเกิดขึ้นครับ

ด้วยความรัก ห่วงใย และปราถนาดี จากใจครับ  

[seto16(เอก)]

ขอบคุณมากๆครับ 

[Tee_Kb]

ของคุณมากคับป๋าตู่

[jack]

 

[Tk007]

รับทราบและนำไปปฏิบัติครับ

[Hurricane]

เรื่องพวงมาลัยล็อคกำลังดำเนินการอยู่ครับป่าตู่  จริงๆอันนี้พวกเราซีเรียสมากเช่นกันเพราะเป็นเรื่องความปลอดภัยต่อชีวิต ความเสียหายต่อรถ   ขอระบายนิดนึง ช่วงก่อนโดนเบรคจากสมาชิกท่านนึงเพราะกำลังจะแย่งความสนใจจากกระทู้นึง ส่วนตัวผมว่าเป็นคนละเรื่องและไม่ตอบรับ หลังจากนั้นก็ยังไม่สามารถทำได้เพราะมีเรื่องราวในกระทู้ร้อนนั้นจนได้

[TAYONG]

ป๋าตู่...
ป๋าลุ้น...จัดไปครับ  เพื่อป๋า ๆจะได้ขับรถกันแบบสบายใจ อิ ๆ

[jib and bim]

ขอแสดงความคิดเห็นนิดนึงนะป๋า

1.เรื่องเกียร์ auto ไม่เปลี่ยนตอนขึ้นที่ลาดชันทำให้ไม่มีแรงไต่ สรุปที่ผมเจอคือ มันมีอาการแบบนี้จริง แต่สามารถแก้ไขได้โดยใช้เกียร์ manual  แทนครับ ซึ่งถ้ามันคาอยู่ที่เกียร์ 2 เราก็ดึงให้มันมาเป็นเกียร์ 1 พอกลับมาทางปกติก็ค่อยกลับไปใช้เกียร์ auto ตามเดิม ไม่ต้องไปทำอะไรอย่างอื่นให้วุ่นวายครับ


ที่ผมเคยเจอเรื่องเกียร์ไม่เปลี่ยนตอนขึ้นทางชัน คือ แก้ไขอะไรไม่ได้เลยครับตอบขับ ต้องรอให้มันหายเอง
-สมมุติ ถ้าค้างอยู่เกียร์ 2 ไม่ว่าจะใช้ manual หรือ ใช้ D เกียร์มันก็ไม่ยอมเปลี่ยนครับ สลับไป สลับมาก็ไม่หาย...แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้งนะครับ บางทีก็ไม่เป็น
และตอนขับทางธรรมดาก็ปกติ ไม่มีอะไร และของผมก็ไม่ได้ให้ศูนย์แก้ไขด้วย ยังใช้ได้อยู่ปกติครับ รถผมปี 2009 ครับ ไม่รู้ว่า โมเดล ใหม่ๆเป็นเหมือนกันรึเปล่า

      ของผมส่วนมากจะค้างเกียร์ 2 ครับ มีรอบนึงขึ้นทับเบิก เพิ่งเริ่มขึ้นได้นิดเดียว เกียร์ค้างที่เกียร์ 2 เปลี่ยนยังไงก็ไม่หาย ชลอรถในทางตรงๆก็ไม่หาย
(บางทีเคยค้างและผมถอนคันเร่ง หรือเบาคันเร่งลง ซักพักเกียร์เปลี่ยนก็ไปได้ปกติ) จะจอดก็กะไรอยู่ เลยลากเกียร์ 2 จนเกือบถึง ยอดละเกียร์ถึงหายเป็นปกติครับ



มาแชร์ข้อมูลเฉยๆนะครับ เผื่อท่านใดอาการเดียวกันครับ

[Black...]

ขอแสดงความคิดเห็นนิดนึงนะป๋า

1.เรื่องเกียร์ auto ไม่เปลี่ยนตอนขึ้นที่ลาดชันทำให้ไม่มีแรงไต่ สรุปที่ผมเจอคือ มันมีอาการแบบนี้จริง แต่สามารถแก้ไขได้โดยใช้เกียร์ manual  แทนครับ ซึ่งถ้ามันคาอยู่ที่เกียร์ 2 เราก็ดึงให้มันมาเป็นเกียร์ 1 พอกลับมาทางปกติก็ค่อยกลับไปใช้เกียร์ auto ตามเดิม ไม่ต้องไปทำอะไรอย่างอื่นให้วุ่นวายครับ


ที่ผมเคยเจอเรื่องเกียร์ไม่เปลี่ยนตอนขึ้นทางชัน คือ แก้ไขอะไรไม่ได้เลยครับตอบขับ ต้องรอให้มันหายเอง
-สมมุติ ถ้าค้างอยู่เกียร์ 2 ไม่ว่าจะใช้ manual หรือ ใช้ D เกียร์มันก็ไม่ยอมเปลี่ยนครับ สลับไป สลับมาก็ไม่หาย...แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้งนะครับ บางทีก็ไม่เป็น
และตอนขับทางธรรมดาก็ปกติ ไม่มีอะไร และของผมก็ไม่ได้ให้ศูนย์แก้ไขด้วย ยังใช้ได้อยู่ปกติครับ รถผมปี 2009 ครับ ไม่รู้ว่า โมเดล ใหม่ๆเป็นเหมือนกันรึเปล่า

      ของผมส่วนมากจะค้างเกียร์ 2 ครับ มีรอบนึงขึ้นทับเบิก เพิ่งเริ่มขึ้นได้นิดเดียว เกียร์ค้างที่เกียร์ 2 เปลี่ยนยังไงก็ไม่หาย ชลอรถในทางตรงๆก็ไม่หาย
(บางทีเคยค้างและผมถอนคันเร่ง หรือเบาคันเร่งลง ซักพักเกียร์เปลี่ยนก็ไปได้ปกติ) จะจอดก็กะไรอยู่ เลยลากเกียร์ 2 จนเกือบถึง ยอดละเกียร์ถึงหายเป็นปกติครับ



มาแชร์ข้อมูลเฉยๆนะครับ เผื่อท่านใดอาการเดียวกันครับ

ขอขอบคุณ ที่มาแชร์ข้อมูลเช่นกันครับ
ก็เป็นอีกกรณีนึง ที่ผมยังไม่ได้เจอ ของผมปี 12 พอมันเริ่มลากที่เกียร์ 2 (auto) ผมก็เปลี่ยนมาที่ D ซึ่งมันก็จะยังคงเป็นเกียร์ 2 อยู่แต่แรงยังไม่มี ก็ลดมาเป็นเกียร์ 1 แล้วเร่งรอบจนเครื่องมีแรงได้เต็มที่ก็เปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 ประมาณนี้ครับ นี่ก็กะว่าจะไปลองที่ภูทับเบิกอยู่เหมือนกันครับ 

[EnGiNeEriNg No.407]

ขอบพระคุณอย่างสูง แต่มีอีก1อย่างนะครับ โบเยิ้มครับ น่ากลัวมากและเป็นกันเยอะด้วย ฝากด้วยครับเรื่องนี้....

[thekop07]

ขอบคุณครับป๋าตู่ที่เขียนแชร์ เป็นประโยชน์อย่างมากครับ 

[chart124]

เรื่องแรกก็แค่รำคาญตอนที่ลืมโยกเกียร์แล้วอืดตอนขึ้นทางชันแต่เรื่องพวงมาลัยล๊อคเนี้ยขับไปก็เสียวไปครับตอนนี้ใช้ไป29000กิโลแล้วไม่รู้จะเจอแจ็คพ็อตเมื่อไร

[ModaR]

ที่ผมเคยเจอเรื่องเกียร์ไม่เปลี่ยนตอนขึ้นทางชัน คือ แก้ไขอะไรไม่ได้เลยครับตอบขับ ต้องรอให้มันหายเอง
-สมมุติ ถ้าค้างอยู่เกียร์ 2 ไม่ว่าจะใช้ manual หรือ ใช้ D เกียร์มันก็ไม่ยอมเปลี่ยนครับ สลับไป สลับมาก็ไม่หาย...แต่ไม่ได้เป็นทุกครั้งนะครับ บางทีก็ไม่เป็น
และตอนขับทางธรรมดาก็ปกติ ไม่มีอะไร และของผมก็ไม่ได้ให้ศูนย์แก้ไขด้วย ยังใช้ได้อยู่ปกติครับ  รถผมปี 2009 ครับ ไม่รู้ว่า โมเดล ใหม่ๆเป็นเหมือนกันรึเปล่า

      ของผมส่วนมากจะค้างเกียร์ 2 ครับ มีรอบนึงขึ้นทับเบิก เพิ่งเริ่มขึ้นได้นิดเดียว เกียร์ค้างที่เกียร์ 2 เปลี่ยนยังไงก็ไม่หาย ชลอรถในทางตรงๆก็ไม่หาย
(บางทีเคยค้างและผมถอนคันเร่ง หรือเบาคันเร่งลง ซักพักเกียร์เปลี่ยนก็ไปได้ปกติ) จะจอดก็กะไรอยู่ เลยลากเกียร์ 2 จนเกือบถึง ยอดละเกียร์ถึงหายเป็นปกติครับ

ผมมีอาการเดียวกันครับผม ของผม2010คร้าบ

[_TOM_]

ขอบคุณคับ

[sarayut]

สามารถนำไปใช้ได้ครับถ้าเจอกับตัวเอง